Už nejde o limitovanou edici a navíc vychází podstatně levněji. Nové Audi R8 RWD tlačí cenu vůči čtyřkolce o více jak půl milionu dolů.
Na podzim loňského roku Audi představilo novou variantu supersportu R8. Novinka označená RWD si bere inspiraci ze starší limitky RWS a přichází v lehčím a jednodušším balení s pohonem pouze zadních kol. Stává se přitom stálým členem modelové nabídky bez omezené produkce. K mání už je také v českém konfigurátoru Audi, a to jako kupé i otevřený Spyder.
Jak už víme, hlavní změny R8 RWD přichází na pohonném ústrojí. Uprostřed uložený atmosférický desetiválec o objemu 5,2 litru zůstává, ve verzi RWD má ovšem výkon 397 kW (540 koní) a točivý moment 540 N.m. Tedy o 22 kW (30 koní) a 20 N.m méně než vozy s pohonem všech kol. Na druhou stranu RWD je zase lehčí – o 65 kg na 1595 kg (suchá hmotnost bez řidiče) v případě kupé, o 55 kg na 1695 kg v případě Spyderu.
Odstranění techniky a snížení výkonu pak mělo dopad samozřejmě i na cenu supersportu. Kupé varianta R8 RWD totiž začíná na ceně 3.609.900 Kč. Je tedy o celých 661.000 Kč levnější než výchozí R8 V10 Coupé s pohonem všech kol (4.270.900 Kč). Spyder varianta R8 RWD je samozřejmě dražší s cenou od 4.040.900 Kč, cenový rozdíl oproti R8 V10 Spyder je však identický.
Zadokolky se od standardního quattra odlišují bočními otvory sání v barvě karoserie, zatímco vrchní panel za oknem bude vždy (u kupé) lakován do leskle černého odstínu. Stejně tak dostává RWD i další hrstku černých exteriérových dílů, které lze volitelně vyměnit za karbon. Paket lesklého karbonu vyjde na 229.700 Kč.
Standardně čekejte u kupé i Spyderu například žlutý lak karoserie Vegas (u kupé bez doplatku i bílý odstín Ibis), 19palcová černá kola, parkovací senzory vpředu i vzadu, čalounění jemnou kůží Nappa a sportovní podvozek, ale doplatit si například musíte za zadní parkovací kameru (18.300 Kč), tempomat (8900 Kč) nebo rozšíření infotainmentu v rámci digitálního přístrojového štítu o navigaci, WLAN a další funkce (99.500 Kč).
| Audi R8 RWD – technická data a české ceny |
| Verze |
Coupé V10 RWD |
Spyder V10 RWD |
| Zdvihový objem [cm3] |
5204 |
5204 |
| Válce/ventily |
10/4 |
10/4 |
| Největší výkon [kW/min] |
397/7900 |
397/7900 |
| Točivý moment [N.m/min] |
540/6400 |
540/6400 |
| Převodovka |
7A |
7A |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] |
3,7 |
3,8 |
| Max. rychlost [km/h] |
324 |
322 |
| Spotřeba [l/100 km] |
12,9 |
13,1 |
| Suchá hmotnost [kg] |
1595 |
1695 |
| Základní cena [Kč] |
3.609.900 |
4.040.900 |
Audi R8 je sportovní vlajkovou lodí německé automobilky. Na trh byla R8 uvedena v roce 2015 a stala se nejrychlejším sériovým vozem Audi se zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy, z 0 na 200 km/h za 9,9 sekundy a nejvyšší rychlostí 330 km/h.
Technická data a ceny • Audi R8 RWD • Facelift