Audi Quattro: letošní koncept a jeho předobraz společně v akci (video)

Audi na letošním autosalonu v Paříži představilo koncept Audi Quattro. Bylo to velké překvapení a to ne jen proto, že jsme předtím o podobném konceptu neslyšeli ani slovo, ale i proto, že vůz není ani elektrický, ani hybridní, ani dieselový a nepoužívá dokonce ani automatickou převodovku. Jde zkrátka o konvenční sportovní kupé s benzinovým přeplňovaným pětiválcem o výkonu více než 400 koní, který přes šestistupňový „manuál” posílá výkon na všechna čtyři kola přes konvenční mezinápravový dieferenciál. Pro některé to bude znít snad až zpátečnicky, nám se ale takový přístup rozhodně líbí, zvláště když vůz váží přijatelných 1 300 kg.

Není žádným tajemstvím, že jde o ideového následníka klasického Quattra z osmdesátých let, se kterým sdílí podobnou techniku a ostatně i vzhled, či spíše jeho pojetí. Nyní se oba vozy setkaly na oficiálním promovideu Audi, na kterém tak můžete shlédnout kousek automobilové minulosti a snad i brzké budoucnosti. Při té příležitosti můžete vyslechnout (bohužel tedy jen v angličtině) pár slov jako o Sport Quattru z roku 1984, tak o konceptu Quattro z roku 2010.

Test Kia Stonic 1.0 T-GDI: Hřebíček trefený na hlavičku

Kia Stonic 1,0 T-GDI

Značka Kia letos zažívá velkou produktovou ofenzívu, což se nakonec projevilo i v počtu nominaci do ankety Světové auto roku. Zcela nový model Stonic má ambice stát se jedním z nejdůležitějších v její nabídce.

16.  11.  2017 | Radek Pecák | 8 příspěvků
TEST Fiat 124 Spider - Miata po italsku je víc než jen víkendovka...

Fiat 124 Spider

Oproti Mazdě MX-5 je větší, těžší a chybí mu atmosférický motor. To zní jako cesta do pekel, ale jaká je "Fiata" doopravdy?

14.  11.  2017 | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Minitest Škoda Karoq 2.0 TDI 4x4: Potvrdila i u nás, že je dobře postavena?

Minitest Škoda Karoq 2.0 TDI 4x4

Škodu Karoq v provedení s turbodieselem 2,0 TDI, manuální převodovkou a pohonem všech kol získala redakce Autorevue.cz na test jako jeden z prvních tuzemských sdělovacích prostředků. Jak funguje na českých silnicích?

10.  11.  2017 | Radek Pecák | 83 příspěvků