Audi Q7 vs. Fiat 500 v crashtestu: když menší prohraje (video)

Německý ADAC proti sobě postavil mastodontní SUV Audi Q7 a malý Fiat 500. A pak obě auta uvedl do pohybu... Ze souboje Davida a Goliáše ale tentokrát odešel David poražen.

Test se odehrál při rychlosti 56 km/h se standardním offsetem. Výsledek není překvapivý - skutečná posádka Fiatu 500 by při takové nehodě utrpěla zranění, ohrožující život, zatímco pasažěři Audi Q7 by mohli jít na kávu.

Smyslem testu ADACu pochopitelně nebylo ukázat, jak německá technika válcuje tu italskou, ale přimět výrobce při konstrukci velkých SUV přemýšlet nad tím, jak moc jsou ohleduplná k menším autům.

Německý masakr ingostadstkým SUV si můžete prohlédnout na přiloženém videu. Obrázky to i přes nepřítomnost skutečných lidí nejsou zrovna příjemné...

TEST Jeep Compass 2,0 MultiJet: Horal mezi praktičtějšími crossovery

Jeep Compass 2,0 MultiJet

Nový Jeep Compass chce na rozdíl od hranatého předchůdce více cílit na městské zákazníky a bodovat svým stylem. Přesto mezi konkurenty zůstává drsnější variantou.

12.  12.  2017 | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Test ojetiny Škoda Citigo: Skvělé auto s jednou velkou chybou

Ojetina: Škoda Citigo 1.0 MPI

Ceny ojetých minivozů koncernu Volkswagen klesají pod osmdesát tisíc. Jak jsou na tom se spolehlivostí?

10.  12.  2017 | David Rusol | 32 příspěvků
Minitest Renault Espace 1,8 TCe: Jak v obrovi slouží motor Alpine A110?

Renault Espace 1.8 TCe (minitest)

Renault Espace patří do kategorie velkých MPV. Tedy takových aut, která by mnohým často velmi hodila, ale nakonec si je koupí jen málokdo. Renault nyní připravil verzi, která je z mnoha hledisek velmi zajímavá.

9.  12.  2017 | Radek Pecák | 13 příspěvků