Audi Q7 V12 TDI v detailech

Svým způsobem prestižní Audi Q7 s motorem V12 TDI debutovalo již v Ženevě. Teprve nyní se ale dovídáme všechny parametry.

Do dneška však výrobce nechtěl potvrdit, kdy a s jakými parametry se tento stroj dostane do sériové výroby. Dnes ale již víme, že vůbec první sériový osobní automobil osazený vznětovým dvanáctiválcem přijde do prodejů ještě na sklonlu tohoto roku. Pod jeho kapotu v Ingolstadtu usadili mohutnou, šestilitrovou jednotku s výkonem 500 koní a točivým momentem vrcholícím hodnotou rovných 1 000 Nm, a to ve spektru od 1 750 do 3 250 ot./min.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Při pohledu do těchto parametrů se nelze divit tomu, že motor V12 TDI katapultuje model Q7 z 0 na 100 km/h během pouhých 5,5 sekundy a bez větších potíží zarazí rafičku tachometru na elektronicky omezené hranici 250 km/h. V kombinovaném jízdním režimu si přitom takto vybavený vůz řekne jen o 11,3 litrů nafty na 100 km. Motor je osazen novým typem přímého vstřikování common rail, který palivo do válců dopravuje v tlaku až 2 000 barů.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Vrcholné Audi Q7 V12 TDI disponuje pneumatickým pérováním a elektronicky řízenými tlumiči s proměnnou stabilizací náklonů vozidla. Základní výbavou jsou litá kola s průměrem 20 palců a konvenčními kovovými brzdovými kotouči, příplatková kola o průměru 21 palců však mohou skrývat i uhlíko keramické brzdy. Zastavit takový kolos není hračkou, takže na předních kotoučích jsou usazeny osmipístkové a na tadních pak čtyřpístkové třmeny.

Na první pohled lze provedení V12 TDI odlišit od levnějších verzí modelu Q7 díky rozšířeným blatníkům, zatmaveným koncovým světlům, dvojitým kulatým koncovkám výfuků, ochrany spodku vozu či příplatkové panoramatické střeše.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
 

Uvnitř vládnou kvalitní materiály s doplňky z leštěného hliníku a nerezové oceli. Na podlaze se nachází velurové koberce, anatomická sedadla jsou čalouněna kůží Verano. S novým motorem a sportovním podvozkem přichází též delší seznam příplatkové výbavy, o výrobu vozu se bude starat oddělení Audi Quattro. Podrobnosti o cenách budou zveřejněny na autosalonu v Paříži, ale v Německu budou začínat na hodnotě 130 600 Euro. 

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Audi Q7 V12 TDI

bazar

Audi A3 2
Rok výroby: 2003
Stav: 209 611 km
Cena: 98 000 Kč
Audi A4 2
Rok výroby: 2005
Stav: 123 229 km
Cena: 156 000 Kč
Audi A3 1,4
Rok výroby: 2016
Stav: 20 294 km
Cena: 460 000 Kč
Audi A6 3
Rok výroby: 2012
Stav: 91 015 km
Cena: 640 000 Kč
Audi Q3 2
Rok výroby: 2016
Stav: 23 403 km
Cena: 740 000 Kč
Audi A6 2
Rok výroby: 2009
Stav: 191 681 km
Cena: 260 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků
Test Alfy Romeo Stelvio: Italové naučili SUV jezdit! A kde je problém?

Alfa Romeo Stelvio

První sportovně-užitkový vůz od Alfy Romeo má poctivý základ, díky kterému nabízí skvělé jízdní vlastnosti. Jak si ale stojí v dalších disciplínách?

8.  8.  2017 | Milan Lažanský | 13 příspěvků