Audi přestane dělat převodovky CVT. Zákazníci chtějí klasiku

Audi přestane dělat převodovky CVT. Zákazníci chtějí klasiku

Je to zvláštní. Zatímco papírově je převodovka CVT výhodná kvůli nižší spotřebě paliva, zákazníci ji nechtějí. Nissan byl například nucen zásadně přepracovat chování svých automatů CVT a Audi se teď rozhodlo úplně koncepci převodovky s plynule měnitelným převodem opustit.

Modely Audi A4, A5, A6 a A7 s touto převodovkou průběžně dostanou nové konvenční automaty s hydrodynamickým měničem nebo skříně se dvěma spojkami. Té Audi říká S Tronic, jinak se u koncernu jmenuje DSG. Jen připomeneme, že to bylo Audi, které poprvé nasadilo dvě spojky do sériového auta.

Testy | Srovnávací testy | Audi | Volkswagen

Audi S1 vs. Volkswagen Beetle GSR: Koncernové speciality

Zákazníkům se prostě nelíbí chování převodovky CVT. Navíc moderní automatické převodovky jsou se svou efektivitou tak daleko, že mnohdy dokáží spotřebu ještě snížit. Doba neefektivních automatů, které omezovaly dynamiku a o několik desítek procent zvyšovaly spotřebu, dávno skončila.

Převodovkám CVT v modelech Audi (značka jim říká Multitronic) také nepomohlo několik svolávacích akcí kvůli poruchovosti a určitě ani hromadná žaloba ve Spojených státech, kde bylo Audi nuceno měnit převodovky u aut až do stáří deseti let. Podívejte se na přiložené video, jak převodovka Multitronic v Audi funguje.

Je třetí kolo k něčemu? Test skútru Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity je v podstatě běžný městský skútr, který ale díky své koncepci nabízí řadu výhod. Můžete ho řídit i s běžným béčkem nebo řidičákem A1, nabízí extra porci stability navíc a může ho tak řídit i naprostý začátečník. Navíc, ze semaforů odjedete vždy jako první a ve finále nabízí i nejnižší cenu ze všech tříkolových skútrů.

včera | Michal Žďárský | 7 příspěvků
Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Na dovolenou si velká část motoristů bere i své bicykly. Pokud je nechcete převážet na střešním nosiči, zbývá řešení v podobě upevnění nosiče na víko zavazadelníku či na tažné zařízení. Švýcarský autoklub otestoval obě varianty na různých modelech.

18.  6.  2017 | Milan Lažanský | 33 příspěvků
Test: VW Golf GTI je i po faceliftu nejlepším hot-hatchem všedních dnů...

Volkswagen Golf GTI (2017)

Nedávný facelift Volkswagenu Golf se dotkl i verze GTI. Vyzkoušeli jsme základní variantu s manuální převodovkou.

15.  6.  2017 | Milan Lažanský | 44 příspěvků