Audi e-tron Sportback v akci: Stylovější verze elektromobilu najíždí testovací kilometry

otto II.  |  19. 03. 2019 13:24

Naprosto vyčerpávající koncernové zpravodajství. Tento web plní své poslání na jedničku, perfektní!

Odpovědět  |   | 
bzzz  |  19. 03. 2019 13:30

Navic kousek nize promuji clanek o tomtez na auto/cz

Odpovědět  |   | 
...  |  19. 03. 2019 14:12

Už se těším, až nastane doba (a bude to velmi brzy) a budu moci zavolat do autosalonu a vybrat si elektromobil za rozumnou cenu. Dnes Tesla (ani nevím, kde se prodává) a je stále předražená, dále Nissan, Hyundai, Kia - malý a drahý. Golf - mizerný dojezd. O BMW se raději ani nezmiňuji.

Odpovědět  |   | 
...  |  20. 03. 2019 12:17

ta doba už tady, pokud tedy 2,5M za SUV od Audi považujete za rozumnou cenu, je.
Vidím tam jiný problém. Vzhledem k počtu dobíjecích stanic a plánu ČEZ distribuce na jejich budování s FUP pricipem dělení nabíjecího výkonu mezi auta u nich je obrovské riziko, že zastaví se u dálniční dobíjecí stanice potkají najednou dva e-trony, tři leafy a jeden e-golf. Pak ovšem zapomeňte na 150kW, protože se výkon přidělí tomu, kdo bude mít v bateriích méně procent. A místo půl hodiny budete dobíjet hodinu a půl, v lepším případě.A pak je vám teorie dojezdu 400km sakra k ničemu. Váš cestovní průměr spadne na úroveň autobusu na okresní silnici.

Odpovědět  |   | 
pirate  |  19. 03. 2019 21:14

Neplní.

Odpovědět  |   | 
...  |  19. 03. 2019 14:07

Nejvíce se mi na elektromobilech líbí, že si jako konstruktér mohu říci "dám tak 700 koní" nebo "dám tam 250 koní" a není nic jednoduššího, než zvětšit motor + další (brzdy, chlazení, převodovka atd.), baterie a neřešit EMISE, katalyzátor, filtr pevných částic, močovinu atd.

Odpovědět  |   | 
JohnST  |  19. 03. 2019 17:15

Kazdy elektromobil ma vyfuk v elektrarnach.

Odpovědět  |   | 
Tommy  |  19. 03. 2019 18:33

To fosil taky. Ale ještě jeden vozí s sebou

Odpovědět  |   | 
...  |  19. 03. 2019 18:41

Jóóóó? Třeba v jaderných, solárních, vodních, větrných.
Bude potřeba postavit minimálně 3 další Temelíny. Ono totiž nebude dlouho trvat a lidi budou přecházet na tepelná čerpadla vzduch voda a budou kromě elektroaut spotřebovávat další elekřinu. Já mám doma takové, které mi při mínus 20°C natopí radiátor na 80°C. ANO, ze zmrzlého vzduchu až 80 °C a žádný dohřev!!! Takže nemusíte mít podlahové vytápění a teplo berete ze vzduchu. Daikin Althema HT. Jsou to vlastně dvě tepelná čerpadla za sebou.

Odpovědět  |   | 
Pavel F.  |  19. 03. 2019 22:57

A jéjej, tady se nám někdo chtěl pochlubit, jak dobře koupil, tak k diskuzi o elektroautě přilepil svoje chvástání o tepelném čerpadle... Ještě bys tady mohl dát odkaz na datasheet, to bude také k věci...

Odpovědět  |   | 
...  |  20. 03. 2019 06:38

Hloupý je ten, kdo se nechce učit novým věcem.

Odpovědět  |   | 
PanHajzl  |  19. 03. 2019 23:22

A ja mam myho Dakona, samotiz. Kdyz se vse posere, nepujde elektrika, zatopim si cimkoliv ;) dneska jsme byli na sberu sisek, jsou jich vsude mraky a kotel s nima topi naprosto luxusne :)

Odpovědět  |   | 
PanHajzl  |  19. 03. 2019 23:25

...jen dodam, ze okruh vytopim taky za chvili na 80 a nepotrebuji k tomu ani prd elektriky ;)

Odpovědět  |   | 
...  |  20. 03. 2019 06:17

a smrdíš s tím na celou vesnici. Samozřejmostí je pro tebe jako jsi ty i spalování domovního odpadu. Proboha, kdy už dostanete rozum, přestanete topit pevnými palivy a hlavně přestaňte chodit v montérkách i doma. Chápu, že když někdo potřebuje na pole, nepojede v obleku. Vesnické části národu zejména v odlehlejších částech ČR bude trvat ještě několik generací, než se trochu zkulturní, alespoň na úroveň Německa.

Odpovědět  |   | 
PanHajzl  |  20. 03. 2019 07:59

Och boze, ty jsi chuj :D tomu se rika diagnoza. Ano jsem vidlak, chodim v monterkach, na nedeli si beru teplaky ;) akorat s tim palenim odpadu jsi to"bohuzel" neodhadl. Roztapim tvrdym drevem, takze tebou popsane smrazeni, ci couzeni probiha pri zatopu naprosto minimalni dobu ;)..a kompletne ho cistim co dva tydny. kdyz jsi takovej znalej a uvedomelej ekolog, tak je ti doufam zname, ze vyroba a zivotnost meho kotle, vcetne toho, co v nem spalim je...rek bych mnohem vic eko, nez vyroba cele tve hypermoderni soustavy se vsema motorama, ridicima obvodama, vymenikama, kapalinama atd. a el.energii, co to spotrebuje behem provozu a to se nezninuji o servisni narocnosti, co se na tom posere, dana soucastka se vymeni jako blok a stara se vyhodi. Muj kotel funguje nekolik let, nepotrebuje eleketriku, nic jsem na nem nemenil. Tak asi tak, vazeny pane uvedomely vzdelany ekologu;)

Odpovědět  |   | 
...  |  20. 03. 2019 12:05

Když v tom chcete v tý vaší prdeli na východě žít. 100 baráků na vesnici, každý zatápí, všichni smrdí, venku se nedá dýchat. Každý druhý hodí po rozhoření za tmy pet lahve a ostatní domovní odpad. V neděli kosti od vepřového nebo olej z pánve vylije na suché uhlí už v kotli, aby se olej vsákl do uhlí. To je panečku podýcháníčko. ZAKÁZAT topení na tuhá paliva plošně. Na druhou stranu zvýšit dotace na topení plynem a nejvíce na tepelná čerpadla.
Nejsem ekolog a nikdy nebudu ekofanatik. Nesnáším je stejně jako tebe a tobě podobné.

Odpovědět  |   | 
PanHajzl  |  20. 03. 2019 15:31

Dojal jsi mne:) doufam, ze ti u toho praskla cevka ;)

Odpovědět  |   | 
bzzz  |  20. 03. 2019 17:36

Ktereho Nemecka? Jinak na urovni Nemecka nejsou ani mesta. A doma at si chodi kazdy v cem chce. Navic na vesnici/baraku kolikrat s prestavkama makas od nevidim do nevidim. Furt lepsi makac v monterkach nez smejd v luxusnim obleku.

Odpovědět  |   | 
homer  |  21. 03. 2019 10:30

Zajimavy - pro celkovej dojem sem hod i porizovaci a provozni naklady a velikost dotace kolik jsme ti vsichni prispeli.

Odpovědět  |   | 
...  |  24. 03. 2019 17:34

Dotace 0,- Kč.

Odpovědět  |   | 
tom  |  21. 03. 2019 17:17

Vzhledem k tomu, ze se v technologii topeni malino pohybuju, tak je to dobre chvastani. Akorat , ze účinnost čerpadla pri natapeni na 80 stupnu se blíží elektrokotli a navíc se tim čerpadlo pretezuje a dost zkracuje zivotnost. A urcite to nenatopi jenom čerpadlem pri -10 apod. Je mi jasne, ze napíšeš, ze ti to natopi pri -20, ale proc ne

Odpovědět  |   | 
...  |  24. 03. 2019 17:34

Podle tebe jsou v Daikinu idioti, diletanti a lháři??? Zamysli se na sebou a vzdělej se chytrolíne. Já no tom jedu již třetí sezónu a maximální spokojenost. Pro tvou informaci, při mínus 20°C má 14 kW TP tepelný výkon 12 kW a COP 2.32, takže jaký elekrokotel. TP nemá žádný dohřev (elektrokotel), protože ho prostě nepotřebuje. Abys zase nebyl za troubu, koukni se na Dailkin Altherma HT a nech si poslat všechny parametry. COPy si budeš muset dopočítat, ale jsou v rozmezí 2,32 - 4,25 v závislosti na venkovní teplotě.

Odpovědět  |   | 
JohnST  |  20. 03. 2019 16:58

Ja ze som na webe o autach a tu sa ludia bavia o kamnach. Parada
Mohla by sa tu rozbehnut aj diskusia o ockovani alebo sprckach.

Odpovědět  |   | 
bzzz  |  20. 03. 2019 17:46

Ockovat, gumovat a dobijet (z rozumne udrzitelneho zdroje)

Odpovědět  |   | 


Přihlásit k odběru
Posílat příspěvky na adresu:

TEST Audi Q3 35 TDI S tronic: Když nemůže, tak přidej!

Audi Q3 35 TDI S tronic

Příbuznost minulé a nové generace Audi Q3 byste možná na první pohled netipovali. Až tak se kompaktní SUV změnilo. Otázkou zůstává, o kolik výš dokáže novinka posunout standardy nastolené předchůdcem.

dnes | Jan Mička | 13 příspěvků
První jízda se Suzuki Swift Sport: Je to žlutý ďábel za super peníze!

Suzuki Swift Sport (první svezení)

„No konečně, ty malej rošťáku“, vypadlo ze mě ihned po nasednutí. Tohle auto je totiž naprosto skvělý způsob, jak utratit půl milionu.

14.  4.  2019 | Vladimír Kadera | 35 příspěvků
TEST BMW M850i xDrive Coupé: Do klubu rváčů v rukavičkách

BMW M850i xDrive

Lexus LC je možná zábavnější a lépe se poslouchá a Mercedes S Coupé je pravděpodobně o chloupek komfortnější. Lepší definice třídy gran turismo však na silnice snad ještě nevyjela.

13.  4.  2019 | Miro Mihálik | 15 příspěvků

Nejčtenější články

Policie opět nasadila do akce šmírovací autobusy. Natáčela přestupky řidičů

Policie opět nasadila do akce šmírovací aut…

Policie opět vytáhla do akce autobusy, ze kterých v rámci speciální akce natáčela přestupky řidičů.

20.  3.  2019 | | 103 N/A
Automobilky vyzrály na nejpodlejší trik zlodějů. Brzy neuspějí ani u Škody

Automobilky vyzrály na nejpodlejší trik zlo…

O krádežích nejenom luxusních aut vybavených bezklíčovým odemykáním a startováním už toho bylo napsáno dost. Automobilky však postupně přicházejí s jednoduchým řešením, jak vozidla ochránit.

14.  4.  2019 | | 99 N/A
Škoda se vrací k zadokolkám. Tu nejnovější představí již za pár dnů

Škoda se vrací k zadokolkám. Tu nejnovější …

Nečekejte přerod značky v takovém stylu, jaký v minulých letech předvedla Alfa Romeo. Zadní pohon umožní nová platforma, na které v budoucnu vzniknou desítky vozů koncernu VW.

12.  4.  2019 | | 34 N/A
Škoda 120 S Rallye byla předvojem 130 RS. Homologaci získala podvodem

Škoda 120 S Rallye byla předvojem 130 RS. H…

Za přímé předchůdce Škody 130 RS lze považovat soutěžní modely 180 a 200 RS. Pokud jde ale o motor či konstrukci chlazení, stotřicítka má mnohem blíže poněkud zapomenuté Škodě 120 S Rallye.

30.  3.  2019 | | 9 N/A
Dacia v Česku slaví historický úspěch. Je třetí nejlepší značkou, přeskočila Hyundai

Dacia v Česku slaví historický úspěch. Je t…

České zastoupení automobilky Dacia zdůrazňuje, že za úspěchem na českém trhu nestojí rozsáhlé mediální kampaně. Značka to zatím letos dotáhla na trojku na českém trhu.

12.  4.  2019 | | 186 N/A