Na AutoRevue.cz se tématu Audi A7 věnujeme průběžně. Přečtěte si tyto články a budete vědět všechno důležité.
Vůbec poprvé se v těchto vozech objevuje hybridní technologie a vůbec poprvé si v Evropě nekoupíte benzín. Bude vám to vadit?
Že kromě asfaltu fungují Audi dobře i na jiných površích, už víme. Automobilka nyní ukazuje, jak jim to jde na vodě.
Vnímání jízdních vlastností aut je často hodně subjektivní záležitost. Jaký je názor redaktora Autorevue.cz na nové Audi A7 Sportback, už víte, nyní proto dáme prostor jednomu z našich čtenářů.
Nová generace Audi A7 Sportback byla představena už na podzim loňského roku, české ceny však známe až nyní. Nabídku zatím tvoří dva agregáty – jeden zážehový, druhý vznětový.
Druhá generace Audi A7 Sportback s sebou přináší evoluční design. V technice se však zase přiblížila limuzíně A8.
Po nové generaci modelu A8 má pro nás Audi další novinku. Ještě tento týden předvede druhou generaci A7 Sportback. Co zatím o automobilu víme?
Modernizace elegantního „skorokupé“ Audi není příliš rozsáhlá, přinesla však několik zajímavých novinek pod kapotou.
Kvalitní ladění luxusních vozů se zážehovými motory aby nyní pomalu jeden pohledal. Ale teď zde jedno máme.
Nová A7 vypadá jako něco zcela nového, ale není to tak docela pravda. Nabízíme vám několik jeho „ideových” předchůdců, přímo od Audi.
Audi dle očekávání právě ukázalo světu nový model A7 Sportback. Nabízí zvláštní směs sedanu, kupé a kombi. (české ceny, 105 foto)
Audi pracuje na modelu A7, Citroën míří na trh s novou C3, Jaguar obmění stávající XJ, BMW testuje supersportovní motocykl ad.
Podobná témata: Auto, Život řidiče, Technika, Fascinace, CES, Tuning, BRZ, Audi, Český trh, Video, Detroit, Fotografie, Quattro, Motory, Luxusní auta, Sedany, Audi A6, České ceny, Audi A1, Americké vozy
Vrchol motorové nabídky vlajkové lodi Lexusu se musí spokojit s šesti válci. Bude mu to stačit?
Ford Ranger Raptor dokazuje, že práce může být i zábava. Umí dřít, vypadá u toho skvěle a těžkým terénem jezdí jako pánbůh.
Vstup do světa ostrých aut se značce Hyundai povedl na výbornou již před dvěma lety. Nyní se modelová řada rozšiřuje. Bolístky zůstávají, jedna přibyla.
Nová generace Škody Octavia je za dveřmi. Ta současná se ale ještě nevzdává a v rámci modelové péče naposledy změní vzhled.
Dvanáctsettrojka byla zastaralá už v době, kdy vyjela na silnice. O tom není sporu. Počátkem 70. let však vznikl pozoruhodný nástupce, který mohl Československo vynést ke špičce segmentu osobních užitkových aut a dodávek. Ani projektu Š 778 ale nebyl souzen úspěch.
Majitelé prémiových vozů už si zvykli, že se s nimi jejich auta loučí animací. Nyní to čeká i majitele Superbů.
Umíte si představit, že by se v 70. letech dostala do výroby vedle klasického sedanu a kupé také bugina bez dveří a klasické střechy? Vývojové oddělení AZNP tomu věřilo, tehdejší podmínky však jejich odvaze vůbec nenahrávaly.
Že se něco děje, jste si mohli všimnout podle nedávných premiér této značky. Každý vůz Hyundai je totiž zcela jiný. Další na řadě je Tucson.