Audi A6 dostane nový nafťák 2.7 V6 TDI

11 komentářů

Jaroslav
23. září • 11:18

Malinko to čipnu a bude to téměř jako V6 3.0 !

Odpovědět
Leonardo Cupranek
23. září • 11:11

Proboha proc? Zase ten marketing! Vzdyt s podobnym vykonem maji 2.5 petivalec! Uz jsem myslel, ze to kluci vycistej a bude v tom poradek, vse hezky po pullitrech, jako v hospode:
1.5 TDI trivalec
2.0 TDI ctyrvalec
2.5 TDI petivalce
3.0 TDI sestivalec
4.0 TDI osmivalec
5.0 TDI desetivalce

Krome toho trivalce (ktery nahradi 1.4 odvozene ze stareho ctyrvalce 1.9) uz vsechno existuje. A oni mi do toho ted zatahnou nejake 2.7 !  Proboha proc? Zase ten marketing. Vzdyt s podobnym vykonem maji 2.5 petivalec! Uz jsem myslel, ze to kluci vycistej a bude v tom poradek, vse hezky po pullitrech, jako v hospode:
1.5 TDI trivalec
2.0 TDI ctyrvalec
2.5 TDI petivalce
3.0 TDI sestivalec
4.0 TDI osmivalec
5.0 TDI desetivalce

Krome toho trivalce (ktery nahradi 1.4 odvozene ze stareho ctyrvalce 1.9) uz vsechno existuje. A oni mi do toho ted zatahnou nejake 2.7 !  To at nechaj Fordum!      )))))))))

Odpovědět
Lada
23. září • 9:28

Že by VW konečně vydal cestou common rail a zapoměl na PD? už aby to byli i ve čtyřválcích

Odpovědět
Fido
23. září • 9:44

Na to zapomeň. CR není schopen konkurovat spotřebou čili PD půjde dál ve čtyř, pěti a destiválci. jen V6 a V8 budou CR.

Odpovědět
Mac
23. září • 1:56

Nevím, jak na tom bude D-4D s životností, ale jak Toyota tak tenhle od Audi (VW) mají 180k a to má Toyota menší objem nemluvě o tom, že je to 4 válec a má minimální emise. Takže žádný zázrak.

Odpovědět
Petr
23. září • 7:16

Jenže šestivály mají vysoký točák už od volnoběhu, čtyřválci to trvá, než se probere. Nehledě na zvuk, kterej má prostě šestivál lepší.

Odpovědět
robert
22. září • 22:04

chtělo by to nějaký podobný moderní nafťák!!!!

Odpovědět
Petr
22. září • 22:08

Na to zapomeň, Superb je už teď mrtvej, až tu bude novej Passatek, tak půjde Superbík pod drn  VW ho nenechá žít, to si pisch.

Odpovědět
Petr
23. září • 8:24

Bude se prodávat, ale VW bude dělat všechno proto, aby nekonkuroval passatku. Klesnou prodeje a nebude důvod, proč mít nástupce. Ledažeby Superb nové generace bylo třeba velký MPV

Odpovědět
Fido
23. září • 9:42

Tak to pochybuju. Sharan dostane za rok nový kabát, podvozek i motory, skončí Galaxy neboť fordův podíl už VW splatil a že by konkurovali sami sobě právě v tomhle segmentu to teda těžko.

Odpovědět
Niemand
23. září • 8:20

To jste nekde cetl, nebo Vam to sdelil nejaky hodne dobre informovany zdroj z automobilky?

Ja jsem cetl a slysel z ust Kulhanka, ze Superb nekonci a ze dokonce, i kdyz se to koncernu moc nelibi, bude mit nastupce.

Takze mozna mate novejsi informace.

Odpovědět

Doporučujeme

Články odjinud