Audi A4 je nejmenší model značky s podélně uloženými motory a pohonem všech kol na bázi mezinápravového diferenciálu. Vyrábí se jako sedan, kombi i „terénní“ Allroad.
Modelová řada A4 podstoupila lehké vylepšení už minulý rok. Tentokrát ale Audi rozsáhleji modernizuje i technickou stránku věci.
Samozřejmě, že se s úsvitem nového dne objevily informace o dalším elektromobilu. Elektrický zástupce střední třídy od Audi dorazí v roce 2023.
Tohle není klasické šlapací autíčko. Upravené Audi A4 stále používá svůj motor i převodovku, abyste jej však rozjeli, musíte šlápnout do pedálů jako na jízdním kole. Podle jistého vynálezce ze Saúdské Arábie ideální způsob, jak spalovat kalorie při jízdě autem.
A4 má po faceliftu. Techniky se netýká, nové jsou nárazníky, kola, barvy laku a také sportovnější paket.
Německý AutoBild přinesl zajímavé informace. Podle nich chce Audi oprášit kabriolet A4. Nahradit by měl roadster TT a kabriolet A5.
Se čtvrtou generací modelu A4 se značka s kruhy ve znaku zaměřila na jízdní vlastnosti. Úspěšně! Jak se ale povedl zbytek?
Automobilka se čtyřmi kruhy ve znaku nabízí nyní manažerský vůz na alternativní pohon i pro ty, kteří potřebují zvládat dlouhé vzdálenosti a elektromobil jim tudíž nevyhovuje.
Audi A4 jízdními vlastnostmi zaostávalo za konkurenčním BMW i Mercedesem, dnes si reputaci napravuje výhodnějšími cenami i servisem.
S modelem Audi A4 Avant jsme se mohli svézt zatím jen po městě. Na konci projížďky ukázal palivoměr spotřebu 4,6 kg/100 km.
Šestiválcový motor nové generace Audi RS 4 má maximální výkon 450 koní
Již tři modely v nabídce značky se čtyřmi propojenými kruhy můžou být poháněny také motory umožňujícími spalování stlačeného zemního plynu.
Audi musí na pár týdnů zastavit prodej svých benzinových modelů. Jedná se o 3.0 a 2.0 TFSI varianty a také S5 a S4.
Po nové A4 s karoseriemi sedan a kombi přichází kupé označené jako Audi A5 Coupé. Prohlédli jsme si ho těsně po světové premiéře na vlastní oči.
Evropským autem roku se stal Opel Astra. Další medailové pozice bere Volvo XC90 a Mazda MX-5.
Vpředu se usadil nově vyvinutý šestiválec. Na 100 km/h akceleruje 1675 kg těžký kombík za 4,7 sekundy a nejvyšší rychlost hlídá na 250 km/h elektronický omezovač.
Nepostačuje roadster rodinným potřebám? Tohle Audi by mohla být relativně dostupná cesta, jak odvézt rodinu a zároveň neslevit z požadavků na dynamiku.
Krátce po uvedení na trh jsme vyzkoušeli nejnovější generaci Audi A4 na českých silnicích. A nejen tam, samozřejmě jsme ji vzali i na letiště. Znamená prémiová značka – a prémiová cena – konečně i prémiové svezení?
Dvoulitrový čtyřválec s výkonem 110 kW dnes najdete v mnoha modelech skupiny Volkswagen. Vyzkoušeli jsme, jakou dynamiku uděluje nové generaci Audi A4.
Importér dnes oficiálně zveřejnil ceny nového Audi A4 pro tuzemský trh. V nabídce je celkem osmnáct variant motoru, převodovky, pohonu a karoserie. Cenové rozpětí odpovídá šíři nabídky.
Nové Audi S4 pokračuje podle stejného receptu jako dosavadní model. Pod kapotou má turbodmychadlem přeplňovaný vidlicový šestiválec 3,0 l s přímým vstřikováním paliva.
Pouhý den po zveřejnění prvních fotografií nové generace Audi A4 jsme si mohli prohlédnout sedan i kombi v prostředí fotografického studia na předměstí Ingolstadtu.
Zimní sporty vládnou současným dnům, a tak Audi přináší na švédský trh speciální sérii vozů A4 Avant Camo Edition.
Ladičská společnost ABT Sportsline připravila ladičskou kúru pro zážehové čtyřválce 2,0 TFSI usazené ve vozech Audi.
Ladičská firma ABT Sportline pokročila ve vývoji svých paketů pro Audi A4. A takhle to dopadlo.
Podobná témata: Český trh, BMW, Sportovní auta, Dieselgate, Mazda, Quattro, TFSI, Elektromobily, Audi, Sedany, Crashtesty, Audi A3, Autosalony, Tiskové zprávy, SUV, Užitková auta, Tajné, Ostatní značky, Design, Výbava
Vrchol motorové nabídky vlajkové lodi Lexusu se musí spokojit s šesti válci. Bude mu to stačit?
Ford Ranger Raptor dokazuje, že práce může být i zábava. Umí dřít, vypadá u toho skvěle a těžkým terénem jezdí jako pánbůh.
Vstup do světa ostrých aut se značce Hyundai povedl na výbornou již před dvěma lety. Nyní se modelová řada rozšiřuje. Bolístky zůstávají, jedna přibyla.
Nová generace Škody Octavia je za dveřmi. Ta současná se ale ještě nevzdává a v rámci modelové péče naposledy změní vzhled.
Dvanáctsettrojka byla zastaralá už v době, kdy vyjela na silnice. O tom není sporu. Počátkem 70. let však vznikl pozoruhodný nástupce, který mohl Československo vynést ke špičce segmentu osobních užitkových aut a dodávek. Ani projektu Š 778 ale nebyl souzen úspěch.
Majitelé prémiových vozů už si zvykli, že se s nimi jejich auta loučí animací. Nyní to čeká i majitele Superbů.
Že se něco děje, jste si mohli všimnout podle nedávných premiér této značky. Každý vůz Hyundai je totiž zcela jiný. Další na řadě je Tucson.
Náš redakční pes se také jmenuje Karel. Na rozdíl od tohoto ale neváží osm a půl tuny.