Audi A4 je nejmenší model značky s podélně uloženými motory a pohonem všech kol na bázi mezinápravového diferenciálu. Vyrábí se jako sedan, kombi i „terénní“ Allroad.
Tohle není klasické šlapací autíčko. Upravené Audi A4 stále používá svůj motor i převodovku, abyste jej však rozjeli, musíte šlápnout do pedálů jako na jízdním kole. Podle jistého vynálezce ze Saúdské Arábie ideální způsob, jak spalovat kalorie při jízdě autem.
A4 má po faceliftu. Techniky se netýká, nové jsou nárazníky, kola, barvy laku a také sportovnější paket.
Německý AutoBild přinesl zajímavé informace. Podle nich chce Audi oprášit kabriolet A4. Nahradit by měl roadster TT a kabriolet A5.
Se čtvrtou generací modelu A4 se značka s kruhy ve znaku zaměřila na jízdní vlastnosti. Úspěšně! Jak se ale povedl zbytek?
Automobilka se čtyřmi kruhy ve znaku nabízí nyní manažerský vůz na alternativní pohon i pro ty, kteří potřebují zvládat dlouhé vzdálenosti a elektromobil jim tudíž nevyhovuje.
Audi A4 jízdními vlastnostmi zaostávalo za konkurenčním BMW i Mercedesem, dnes si reputaci napravuje výhodnějšími cenami i servisem.
S modelem Audi A4 Avant jsme se mohli svézt zatím jen po městě. Na konci projížďky ukázal palivoměr spotřebu 4,6 kg/100 km.
Šestiválcový motor nové generace Audi RS 4 má maximální výkon 450 koní
Již tři modely v nabídce značky se čtyřmi propojenými kruhy můžou být poháněny také motory umožňujícími spalování stlačeného zemního plynu.
Audi musí na pár týdnů zastavit prodej svých benzinových modelů. Jedná se o 3.0 a 2.0 TFSI varianty a také S5 a S4.
Po nové A4 s karoseriemi sedan a kombi přichází kupé označené jako Audi A5 Coupé. Prohlédli jsme si ho těsně po světové premiéře na vlastní oči.
Evropským autem roku se stal Opel Astra. Další medailové pozice bere Volvo XC90 a Mazda MX-5.
Vpředu se usadil nově vyvinutý šestiválec. Na 100 km/h akceleruje 1675 kg těžký kombík za 4,7 sekundy a nejvyšší rychlost hlídá na 250 km/h elektronický omezovač.
Nepostačuje roadster rodinným potřebám? Tohle Audi by mohla být relativně dostupná cesta, jak odvézt rodinu a zároveň neslevit z požadavků na dynamiku.
Krátce po uvedení na trh jsme vyzkoušeli nejnovější generaci Audi A4 na českých silnicích. A nejen tam, samozřejmě jsme ji vzali i na letiště. Znamená prémiová značka – a prémiová cena – konečně i prémiové svezení?
Dvoulitrový čtyřválec s výkonem 110 kW dnes najdete v mnoha modelech skupiny Volkswagen. Vyzkoušeli jsme, jakou dynamiku uděluje nové generaci Audi A4.
Importér dnes oficiálně zveřejnil ceny nového Audi A4 pro tuzemský trh. V nabídce je celkem osmnáct variant motoru, převodovky, pohonu a karoserie. Cenové rozpětí odpovídá šíři nabídky.
Nové Audi S4 pokračuje podle stejného receptu jako dosavadní model. Pod kapotou má turbodmychadlem přeplňovaný vidlicový šestiválec 3,0 l s přímým vstřikováním paliva.
Pouhý den po zveřejnění prvních fotografií nové generace Audi A4 jsme si mohli prohlédnout sedan i kombi v prostředí fotografického studia na předměstí Ingolstadtu.
Zimní sporty vládnou současným dnům, a tak Audi přináší na švédský trh speciální sérii vozů A4 Avant Camo Edition.
Ladičská společnost ABT Sportsline připravila ladičskou kúru pro zážehové čtyřválce 2,0 TFSI usazené ve vozech Audi.
Ladičská firma ABT Sportline pokročila ve vývoji svých paketů pro Audi A4. A takhle to dopadlo.
Čínská automobilka Yema Auto opět čeří vody bezskrupulního plagiátorství zavedením svého modelu F16 Mustang do výroby.
Německý ladič Abt Sportline představil sadu úprav pro nejnovější provedení sedanu Audi A4/S4. A došlo i na „benzíny“.
Podobná témata: Ceny, Taxi, SUV, Luxusní auta, Bezpečnost, Mustang, Kabriolety, Ženeva 2016, Auto, Technika, Audi A3, Mazda, Příslušenství, Opel, Design, Audi A6, Detroit, Byznys, Frankfurt 2017, Volkswagen Passat
Volkswagen, nikoli bez souvislosti s novým emisním měřícím cyklem WLPT, pozměnil motorovou nabídku svého již deset let sloužícího pick-upu Amarok, který nyní nabízí v podstatě jediný motor. Nebojte se, jsou to dobré zprávy.
Kadjar se v přívalu nových crossoverů možná poněkud ztrácí. O to více ale zaujme, když začnete zkoumat, co je za tou nenápadnou fasádu. A to i malé třináctistovce navzdory, protože funguje pozoruhodně dobře.
Honda se u nové generace modelu CR-V vzdala naftového motoru. Alternativou je hybrid s velice slušným výkonem 135 kW, který mě fascinoval ve více ohledech. Hlavně pak technikou.
Nejdříve na Slovensku, nyní už i v Česku. Škoda omezila nabídku modelu Fabia a motor 1.0 TSI s výkonem 81 kW je už možné kombinovat pouze s převodovkou DSG. To se odráží na základní ceně.
Soutěžní prototyp 130 RS A5 dostal ve své finální verzi pozoruhodnou pohonnou jednotku 1.6 DOHC s výkonem 186 koní při 8500 otáčkách za minutu, přesto se mu zazářit nepodařilo.
Policie opět vytáhla do akce autobusy, ze kterých v rámci speciální akce natáčela přestupky řidičů.
V Ženevě se Hyundai neukázal, to ovšem neznamená, že neměl pro svět přichystanou nějakou novinku. Poprvé tak odhaluje podobu nové generace modelu Sonata.
Se šéfem českého zastoupení Škodovky jsme si v Ženevě povídali o dalším rozvoji elektromobility v České republice. A má poměrně jasná sdělení.