První jízda s Audi A1 Sportback a Q3: Čekejte velká překvapení

Vidím, že ses zaměřil na napadání, ale k technice raději nic nepíšeš. Tak jsem čekal pochvalné ódy na super jízdu, zátah motoru, nádherný zvuk.... Už sis byl A1 1.0 tsi objednat?

A co chceš slyšet na svůj brekot ohledně vysoké ceny? Aby sis šel koupit do hračkárny auto na dálkové ovládání co mají ve slevě? Samozřejmě, že je to na papíře drahé a samozřejmě, že si to svoje kupce najde a samozřejmě, že nikdo zásadně jinou či lepší techniku v dané třídě nenabízí. A samozřejmě, že si jej neobjednám, protože jej nepotřebuji vzhledem k tomu, že jezdím úplně jinými třídami aut. Ale dovedu si představit, že někdo, kdo jezdí třeba v A8 nebo Q7 a potřebuje auto pro dceru po maturitě si to s radostí koupí, protože si nebude kazit vlastní garáž tím, že si do ní vedle A8 postaví Fabii nebo Yaris. A samozřejmě, že nebude u mě vůbec za blbce co si kupuje předražené věci, protože takoví lidé tento typ auta dostanou za úplně jinou cenu než je ta ceníková a nad kterou se tady jako hlupák vymezuješ, protože to A3 dostanou k té A8 jako prezent za pár šupů.

Já si to koupit nechci, tedy nepotřebuji brečet nad vysokou cenou. Jen jsem se skoro smíchy neudržel, jak jsou někteří fandové čtyř kroužků schopni vyhodit tolik peněz za techniku VW Polo s úplně jinou cenou, zkrátka za naleštěnou bídu. Proto jsem uvedl, že tyhle peníze jde utratit za něco mnohem smysluplnějšího. Ale jestli jsem se ti otřel o tvého miláčka, tak promiň, já nevěděl, že se nesmí poukazovat také na Audi, ale proč se divím, vždyť to patří do koncernu VW a tam se nesmí přece nic kritizovat.Já vždy dokážu ocenit snobské jednání, když někdo poukazuje na nějaké automobilky v kontextu svého lepšího postavení s vrcholem blbosti "nebude si kazit vlastni garáž". A na tom nezmění nic ani to, že to kdokoliv koupí za jakoukoliv jinou cenu, na to tady poukazuje u kdejaké automobilky kdekdo. Představovat si můžeš co chceš, je to však jen tvá bujná fantazie. Jen tak mimochodem, znám "pár" lidí, kteří jezdí v autech vyšších tříd, ale ani jejich děti nejezdí v takových šidítkách jako A1.

Jo, ty si to auto koupit nechceš a nepotřebuješ brečet nad cenou. A přesto tady nad tou cenou kvílíš už čtvrtý příspěvek.

Vidím, že ses nějak zadrhnul v tom svém převykládávání toho, co kdo píše. Ignoruješ argumenty, k technice se raději nevyjadřuješ, a píšeš voloviny. Jak se projevuje kvílení nad cenou, když mám prču z takových jako ty, kteří slintají nad naleštěnou bídou.

Opakování skutečnosti, že je něco drahé nejsou argumenty na které je možné reagovat. Napsal jsem, samozřejmě, že je to na papíře drahé. Co chceš slyšet víc? Můžeš to tady zopakovat třeba stokrát, stejně si to ti co to chtějí prostě koupí.

Hned v prvním příspěvku jsem jasně napsal, proč je to i u prémie naprosto nesmyslná cena. Samozřejmě, že se někdo najde, kdo si to koupí, nebo máš pocit, že jsem někde napsal opak? Zvláštní na tom navíc je, že opravdu nevím, jestli jsem to vůbec někdy potkal na cestě. To však nic nemění na tom, že to je v podstatě naleštěné Polo. Znáš nějaký jiný způsob, jak vyjádřit nesmyslnost takového auta, než porovnáním techniky a ceny, za kterou se prodává? V žádném porovnání nenajdeš zdůvodnění prodeje typu, že to při prodeji někdo sleví o 30%, nebo dostane jako prezent k jinému autu za hubičku. Pokud se najde fanda, který si to půjde koupit, z řad "nemajetných", tak sklopí uši a půjde ke konkurenci, kde dostane opravdu docela ostré auto, po všech stránkách lepší a větší. A opravdu neznám žádného "majetného", který by do tohohle investoval, u nich jezdí opravdu jiná auta. Mám kamaráda a ten má doma například Mercedesy a ty obměňuje, drží se stále této specifikace:https://www.mercedes-benz.cz/passengercars/mercedes-be... ... https://www.mercedes-benz.cz/passengercars/mercedes-be... ... A vlastně kecám, jeho soused jezdí v Audi, přesně nevím typ, a manželka jezdí, světe div se, v Priusu, mají to jako druhé auto.

Tiež si myslím, že je to až príliš spoločné s Polom,ľudia nie sú podľa mňa úplne blbí a mám pochybnosť či Audi vyjde plán na výrazné zvýšenie predaja A1. Uvidíme, trh ukáže.

Kde vidíš jaký plán na zvýšení prodejů A1? A1 je pro Audi doplněk portfolia, prostě hračka pro ty kdo chtějí prémii a v podstatě ve své třídě má jediného konkurenta a to je Mini. A Mini má samozřejmě ceny nastavené velmi podobně protože hraje podobnou roli u BMW. Ostatní konkurence v dané třídě už v podstatě dávno tře bídu s nouzí a v prodejích zaostává (DS3, Lancia Ypsilon, MiTo etc.).

Slovenský Autožurnál píše:"Malé Audi A1 nemalo ľahký život. Dvojník modelu VW Polo prišiel na trh v roku 2010 s veľkými ambíciami. Tie sa však napĺňali veľmi pomaly a jeho produkcia zaznamenala voľný pád. Od roku 2011 klesla zo 117.000 na tohtoročných 7.000 ks. To sa má zmeniť, lebo s presťahovaním produkcie z Bruselu do závodu SEAT v Martorell majú z neho ročne trvale vyrábať vyše 100.000 áut."Už aj to že sa vyrába v Španielsku v SEATe môže prémiovej automobilke uškodiť, španieli sú dosť lajdáci.