Aston Martin One-77: britský superbrus dolaďuje formu (spy photos, spy video)

Uznáváme, Aston Martin One-77 není žádným tajemstvím. Jeho první podrobnější představení jsme vám přinesli před jedním a půl rokem, mohli jsme jej vidět i na oficiálním videu a nedávno jsme doplnili i detailnější informace o výkonu jeho fantastického atmosférického dvanáctiválce.

Jenže ani jeden z plánovaných 77 vyrobených kusů se zatím nedostal do prodeje a to znamená jediné - automobilka vůz stále dolaďje k jí zamýšlené dokonalosti. A děje se tak kde jinde než na Severní smyčce Nürburgringu, kde jsou snad trvale připraveni naši špióni a fotoaparáty a videokamerami.

Můžeme vám tak nabídnout fotografie posledního prototypu britské placky, která je i podle samotné automobilky testována naposledy předtím, než se dostane do rukou prvním zákazníkům. Na přiloženém videu si navíc můžete prohlédnout vůz v akci a poslechnout alespoň náznaky jistě úchvatného zvukového projevu jeho sedmisetpadesátikoňového srdce...

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Foto © Automedia
Aston Martin One-77 si užívá posledních testů před začátkem prodejů

bazar

Nissan Juke 1,2
Rok výroby: 2017
Stav: nový vůz
Cena: 360 000 Kč
Skoda Octavia 2
Rok výroby: 2013
Stav: 83 866 km
Cena: 239 000 Kč
Renault Thalia 1,4
Rok výroby: 2006
Stav: 52 890 km
Cena: 54 000 Kč
Hyundai ix20 1,6
Rok výroby: 2011
Stav: 67 361 km
Cena: 220 000 Kč
Skoda Octavia 1,9
Rok výroby: 2005
Stav: 349 889 km
Cena: 73 000 Kč
Skoda Octavia 1,9
Rok výroby: 2006
Stav: 267 323 km
Cena: 86 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test: Ford Fiesta je stále řidičskou volbou, univerzálem bez vad ale ne

Ford Fiesta

Naší recenzí tentokrát prošla nová generace Fordu Fiesta.

dnes | Milan Lažanský | 9 příspěvků
Kabriolet versus kupé: O kolik se zvýší spotřeba při jízdě s otevřenou střechou?

Test spotřeby kabrioletu

Přemýšleli jste někdy nad tím, jestli se spotřeba paliva dramaticky zvýší při jízdě s otevřenou střechou? Vyzkoušeli jsme to.

18.  9.  2017 | Milan Lažanský | 16 příspěvků
Test krátkých sprintů: Je lepší motorka, elektrovůz, nebo BMW 760i?

Test krátkých sprintů

Ne vždy musí být motocykl při startu od semaforů rychlejší než auto. Při testu redaktoři Autorevue.cz proti sobě postavili dva rozdílné typy motocyklů, elektromobil a auto s výkonem přes šest stovek koní.

8.  9.  2017 | Radek Pecák | 19 příspěvků