Aston Martin detailně ukázal nový motor V6 turbo. Video je plné krásných detailů

Assasin  |  24. 03. 2020 09:53

Každá taková skutečnost je balzámem na duši motoristy. BRAVO!

Odpovědět  |   | 
kari  |  24. 03. 2020 13:33

V čem, že to zbastlí kily baterek a elektromotorů, místo aby šli po co nejnižší hmotnosti? Navíc degradují z V12 a V8 na V6. Pokud by využili ten V6 s dostatečným výkonem k vytvoření silného a hodně lehkého auta, tak budiž. Jinak nevidím důvod jásat nad tím, že místo V12 (který by na ten výkon tak vyladili), tam narvaly nesmyslné baterky a elektromotory.

Odpovědět  |   | 
Assasin  |  25. 03. 2020 16:00

Typický Čech. Neustále brblat a stěžovat si. Proč mě to nepřekvapuje. Mohli vyvinout taky čtyřvál 2.0 litru.

Odpovědět  |   | 
Ondra  |  24. 03. 2020 10:41

Zase turbodmychadla umístěná mezi hlavami. Super nápad.

Odpovědět  |   | 
Assasin  |  24. 03. 2020 11:52

Co je na tom špatně? Chlazení?

Odpovědět  |   | 
jaryn  |  25. 03. 2020 08:37

Ano, a to jak turb samotných tak hlav válců.

Ale u investičního hypersportu, který reálně najede tak 1000km za 10let je to asi jedno...

Odpovědět  |   | 
Assasin  |  25. 03. 2020 16:02

Inženýři (motoráři) jsou tupci asi. Amatéři...TVL...

Odpovědět  |   | 


Přihlásit k odběru
Posílat příspěvky na adresu:

Za volantem Škody Octavia RS Combi 2.0 TSI: Kabel nechte Bruselu, berte tuhle!

Škoda Octavia RS Combi 2.0 TSI

Vyzkoušeli jsme Škodu Octavia RS. Tu správnou Škodu Octavia RS. A tady je pár důvodů, proč byste se měli zajímat právě o verzi, o které si dnes budeme povídat.

včera | Jan Mička | 78 příspěvků
Za volantem Škody Octavia Scout 2.0 TDI (147 kW): To nejlepší z Mladé Boleslavi?

Škoda Octavia Scout 2.0 TDI (147 kW)

S novou Škodou Octavia Scout jsme poprvé jezdili už v pondělí, o dojmy se však můžeme podělit až teď. Jak jezdí s nejsilnějším a v současnosti jediným dostupným motorem v Česku?

3.  12.  2020 | Jan Mička | 106 příspěvků
TEST Range Rover P400 Autobiography: Další důvod, proč se stát milionářem

Range Rover P400

Range Rover není autem pro každého, ale každý by si ho měl zkusit. Nyní má nový motor o výkonu 400 koní s hybridní technikou. Jaký je?

29.  11.  2020 | Vladimír Kadera | 61 příspěvků

Nejčtenější články

Ve Zlíně vyrábí úžasná šlapací autíčka. Na zakázku postaví Felicii i embéčko

Ve Zlíně vyrábí úžasná šlapací autíčka. Na …

Nechte svému potomkovi vyrobit šlapací autíčko na zakázku a titul rodiče roku máte dozajista v kapse.

18.  11.  2020 | | 48 N/A
Daniel Fuglevič
Český trhŠkodaRetro
Nová Škoda Fabia Combi byla oficiálně potvrzena! Do hry ji vrátili i naštvaní Češi

Nová Škoda Fabia Combi byla oficiálně potvr…

Na schválení výroby měly údajně zapůsobit i negativní ohlasy české veřejnosti na ukončení praktičtější Fabie.

26.  11.  2020 | | 69 N/A
Daniel Fuglevič
Nová FabiaŠkodaKombi
Nová Fabia Combi vypadá fakt dobře, říká šéf Škody. Levnější vozy jsou ve hře

Nová Fabia Combi vypadá fakt dobře, říká šé…

Thomas Schäfer nahradil v čele automobilky Škoda Auto jejího dlouholetého šéfa Bernharda Maiera. Kudy se bude Škodovka ubírat, jaké modely sehrají v budoucnu velkou roli a jaké dopady prozatím měla koronakrize? O tom jsme si povídali i během jízdy v novém elektromobilu Enyaq iV.

30.  11.  2020 | | 46 N/A
Auto Tip
ŠkodaRozhovory
Dacia Duster mohla vypadat i takto. Starý koncept má od dnešního SUV daleko

Dacia Duster mohla vypadat i takto. Starý k…

Dokázal by Duster jakožto lifestylový crossover zaujmout takovou hromadu zákazníků jako jeho následná produkční a méně odvážná verze?

9.  11.  2020 | | 19 N/A
Daniel Fuglevič
KonceptDacia Duster
Nová Dacia Sandero ve velké galerii: Ani levnější verze nevypadá vůbec špatně!

Nová Dacia Sandero ve velké galerii: Ani le…

Nová generace Dacie Sandero o sobě dala společně se sedanem Logan poprvé oficiálně vědět už koncem září. Na osobní setkání zatím nedošlo, konečně si ale můžeme novinky prohlédnout alespoň v pořádné galerii.

20.  11.  2020 | | 108 N/A
Jan Mička
Dacia SanderoPremiéry