Téma Anketa nás zajímá stejně jako vás, připravili jsme k němu už řadu zajímavých článků. Přečtěte si je.
Nedlouho po ohlášení letošního vítěze už máme k dispozici seznam uchazečů o titul Světového auta roku 2021.
Škoda Felicia dostávala v britských médiích celkem dost prostoru. Dokonce vyhrála prestižní anketu.
O titul Světového auta roku 2020 bojovaly v poslední trojce i dva modely Mazdy. Japonská značka si však nakonec odnesla aspoň cenu za nejlepší design.
Cenu za vynikající produktový design si Octavia odnáší už potřetí. Ani další značky však nepřišly zkrátka.
I senioři mají svou anketu pro nejlepší auto. Za auto roku 2019 si tedy čeští senioři zvolili malé MPV od Hyundaie. Škodovka byla s počtem bodů hned v závěsu.
O titul Světové auto roku 2020 už bojují pouze tři vozy. V dalších kategoriích ankety si ale k vítězství sebevědomě míří Porsche.
Navzdory opatřením vůči šíření nákazy po Evropě bude vyhlášení ankety probíhat dle plánu, i když bez živého publika na místě.
Vyhlášení evropského Auta roku (COTY) probíhá na ženevském výstavišti vždy v pondělí před začátkem autosalonu. Organizátoři ankety naštěstí přišli s bleskovým řešením.
Posledním ročníkům ankety Auto roku v České republice dominovala Škoda, po loňské odmlce, kdy do ankety neměla co přihlásit, se však návrat na výsluní nevydařil.
Stejně jako minulý rok se i letos dozvídáme vítěze v anketě o nejhorší silnici v ČR. Pro mnohé ale překvapivě o samotnou dálnici D1 nejde.
Porota ankety evropské Auto roku dokončila druhé hlasování. Frank Janssen, prezident poroty, dnes oznámil sedmičku finalistů.
České Auto roku 2020 budeme znát 8. ledna a vzejde z netradičních šesti finalistů. Svého favorita si najde snad každý.
Porotci ankety Auto roku 2020 (COTY) nominovali celkem 35 vozů. Nechybí mezi nimi dvě Škodovky či SsangYong Korando.
Oblíbený moderátor má ve svém současném útočišti velké slovo v anketě o nejlepší auto roku. Pod svým jménem tak vyhlašuje rovnou dvě kategorie.
Soudě podle četných komentářů pod články s tématikou Auta roku v České republice lze usuzovat, že anketa v očích veřejnosti ztrácí na popularitě. Jak to zatím vypadá, ani letos k výraznějšímu posunu k lepšímu nedojde.
Co mají společného Jeep Gladiator a BMW M850i? Oba dva vozy mají prý podle amerického magazínu ty nejlepší interiéry. A co těch osm dalších?
Zájem o nová auta se pro marketingové a prodejní strategie často dělí na různé cílové skupiny. Mezi podstatnou skupinu zákazníků patří také gayové. Agentura Ledorga už od roku 2005 vyhlašuje Gay auto roku. Připomeňte si při příležitosti Prague Pride 2019 všechny dosavadní vítěze.
Kdo je dnes hrdinou dětských plakátů do pokoje? Podle britských dětí je to stále Lamborghini.
Výsledky mezinárodní ankety o nejlepší motor roku jsou tady. Na samotném vrcholu opět kraluje Ferrari. Druhé místo však obsazuje elektrické ústrojí od Jaguaru.
Na autosalonu v New Yorku došlo ke zveřejnění vítěze ankety Světové auto roku 2019 (WCOTY). Celkově i v několika dalších kategoriích přitom dominoval elektromobil od Jaguaru.
Letošního nositele titulu Vůz roku 2019 (COTY) známe od pondělního odpoledne. Je jím Jaguar I-Pace. Jak ale tato mezinárodní volba probíhá?
Vítěze z rozmanité sedmičky finalistů musel nakonec rozhodnout duel mezi Jaguarem I-Pace a Alpine A110
Sestava finalistů ankety Evropské Auto roku 2019 (COTY) je hodně rozmanitá. Vítěze budeme znát již dnes po patnácté hodině a vy můžete být u toho!
Anketa Světové auto roku (WCOTY) zveřejňuje seznam finalistů, z nichž zůstanou v dalším kole už pouze tři vozy s šancí na výhru.
V rámci tiskové konference Svazu dovozců automobilů dnes došlo k vyhlášení výsledků ankety Auto roku 2019 v České republice. Vítězem se stal Ford Focus čtvrté generace.
V rámci ankety Auto roku 2019 v České republice jsme vyzvali také vás, naše čtenáře. Finálovou pětici jste rozebrali následovně.
Pořádně pestrý výběr mají porotci evropského auta roku. Budou vybírat z této sedmičky, kde nechybí ani elektromobil nebo malý sporťáček.
Právě dnes měla pětatřicetičlenná odborná porota poslední možnost oficiálně projet všechny finalisty letošního ročníku ankety Auto roku 2019 v ČR. A řeknu vám, že volba fakt nebude snadná!
Anketa Auto roku v České republice není pouze o vyhlášení vozu, které dostane od odborné poroty nejvíce bodů. Zahrnuje také dvě doprovodné ankety „Ekologické auto roku“ a „Technická inovace roku“.
Britský Land Rover se může těšit oblibě svých vozů i v případě nejrůznějších anket. Například Range Rover Velar si nyní odnáší titul nejlepšího SUV tohoto roku, i když to nakonec nemusí být takovým překvapením.
Prohlédněte si pět aut, která se budou ucházet o ceněný titul Auto roku 2016 v České republice.
Během uplynulých dvou dní jsme vedle článků a fotografií z autosalonu ve Frankfurtu publikovali také videa. A teď bychom rádi věděli, co si o nich myslíte.
Značka Mini pro autosalon v Ženevě připravila dvoumístnou dodávku Clubvan. Zatím jde však jen o koncepční studii.
Podobná témata: Mini Cooper, Superauto, Honda, Opel, Porsche Cayenne, SUV, Kia Xceed, 4x4, Autosalon Ženeva 2020, Porsche Taycan, Premiéry, Bodový systém, Jaguar, Polestar, Škoda Scala, Názory, Toyota, Land Rover, Cestování, SsangYong Korando
Jen pár desítek hodin před tím, než Česká republika na vládním semaforu zčervenala, jsme si stihli odskočit do Německa na projížďku s vylepšeným plug-in hybridním Mini Countryman. A ta jízda fakt stála za to!
Peugeot 208 se prodává i v elektrické variantě. Zkusili jsme si kousek v nejvyšší výbavě GT.
Nový Hyundai i20 je očekávaným soupeřem fabie a spol. Přijede až v říjnu, my už jsme jej ale exkluzivně vyzkoušeli.
Čtyřkolový symbol luxusního života v Československu se měl původně dočkat zásadní modernizace. Zdárný konec však nepřišel.
Dost možná jde o nejdůležitější model v celé historii automobilky Škoda. Enyaq iV je první vůz Škoda od základu navržený jako elektromobil a dnes si v Praze odbyl světovou premiéru, my však měli možnost si jej do detailu prohlédnout už s předstihem.
Ostrá novinka naší domácí značky se podívala na slavný německý okruh. Pneumatiky vřískaly v podstatě neustále.
Dodávka s motorem uloženým vzadu pod nákladovým prostorem může na první pohled vypadat jako naprostý nesmysl. Když vám ale zoufale chybí prostředky na vývoj nového automobilu s vhodnější koncepcí, můžete si buď založit ruce za hlavu nebo to zkusit. V Bratislavských automobilových závodech si vybrali tu druhou možnost, proti státnímu plánování komunistického molocha však neměli šanci.
Podobu nového elektrického SUV si automobilka bohužel neuhlídala, a to jen pár hodin před oficiální premiérou.