Ani indická Tata nechybí v Ženevě. Představuje celou řadu modelů

Kousek od stánku automobilky Jaguar a Land Rover najdete na ženevském autosalonu také stánek značky Tata. K vidění je hned několik modelů.

Stánek automobilky Tata určitě nepřehlédnete. Pokud budete poblíž, zaručeně upoutá vaší pozornost model Safari Storme. Tohle auto prezentují Indové jako vůz kombinující perfektní terénní vlastnosti, vysoký výkon a samozřejmě také luxus.

O pohon se stará přeplňovaný naftový motor 2.2 VariCor nabízející maximální výkon 150 koní a 320 Nm. Mimochodem tento agregát má hliníkovou hlavu a vstřikování typu common-rail. Vůz je dlouhý 4655 mm, široký 1965 mm a vysoký 1922 mm, využívá pětistupňovou manuální převodovku a hydraulický posilovač řízení. Ve výbavě najdete ABS, EBD, duální klimatizaci, elektricky ovládaná okna nebo třeba kůží potažený volant.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Dalším poměrně zajímavým automobilem je Tata Aria, která pro změnu útočí na zájemce o velký rodinný automobil. V tomto případě je pod kapotou naftová dva-dvojka DiCOR s výkonem 156 koní a vrcholem točivého momentu 400 Nm. Motor spolupracuje se šestistupňovou automatickou převodovkou, maximální rychlost činí 180 km/h.

Poněkud zvláštním zjevem je Tata Indigo Manza, která bude svůj indický původ zapírat jen hodně těžko. Klasický asijský sedan dlouhý 4413 mm může mít pod kapotou naftovou jedna-trojku (90 k) nebo benzinovou jedna-čtyřku (95 k). Maximální rychlost činí 170 km/h (v obou případech) a zavazadelník pojme 470 litrů. Pokud vám sedan nevyhovuje, nabízí Tata ještě malý hatchback Indica Vista osazený stejnými motory. U benzinové jedna-čtyřky se počítá ještě se slabší verzí naladěnou na 74 koní. 

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Kromě zmíněného je k vidění také Tata Concept S, tedy sportovně vypadající hatchback osazený naftovou jedna-trojkou opět naladěnou na 90 koní. Že to s tím sportováním nebude tak žhavé, to naznačuje mimo jiné maximální rychlost 160 km/h.  

bazar

Land Rover Range Rover Evoque 2,2
Rok výroby: 2013
Stav: 35 747 km
Cena: 750 000 Kč
Land Rover Discovery 2,7
Rok výroby: 2008
Stav: 215 968 km
Cena: 270 000 Kč
Land Rover Discovery 2,7
Rok výroby: 2006
Stav: 249 042 km
Cena: 220 000 Kč
Land Rover Freelander 2
Rok výroby: 2002
Stav: 206 036 km
Cena: 90 000 Kč
Land Rover Discovery 2,7
Rok výroby: 2009
Stav: 204 070 km
Cena: 300 000 Kč
Land Rover Range Rover 3
Rok výroby: 2003
Stav: 279 830 km
Cena: 165 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků