Americké úřady vyšetřují Teslu kvůli první smrtelné nehodě autopilota

Americké úřady vyšetřují Teslu kvůli první smrtelné nehodě autopilota

Jednou to přijít muselo. Svět má oficiálně první smrtelnou nehodu vozu jedoucího v autonomním režimu. Řidič Tesly Model S jel po hlavní silnici se zapnutým autopilotem a do cesty mu vjel tahač s vlekem. Řidič však nereagoval a stejně tak neudělal nic ani autopilot.

Tesla tak vjela pod vlek, který zasáhla kolmo čelním sklem. A na takový náraz nejsou A-sloupky dostatečně dimenzované, takže si asi dokážete domyslet následky takového střetu... Podle policie mohly v případě nehody hrát roli i aktuální podmínky s nízkým ostrým sluncem, kdy řidič nemusel vlek vůbec vidět.

Volvo: Autopilot Tesly je jenom hračka, žádný systém autonomní jízdy

Volvo: Autopilot Tesly je jenom hračka, žádný systém autonomní jízdy

Otázka ale je, proč nic nedělal aktivovaný autopilot Tesly. Celým případem se nyní zabývá americký úřad NHTSA, který bude zkoumat, proč systém autonomního řízení nezaznamenal překážku a nereagoval. Vyšetřování má pomoci vývoji autonomních systémů a především má ukázat na to, že řidič by se na ně neměl stoprocentně spoléhat.

V případě Tesly je to první smrtelná nehoda s aktivním autopilotem, zároveň je to pravděpodobně první smrtelná nehoda autonomního vozu vůbec. Podle Tesly zatím její vozy s autopilotem ujely 210 milionů kilometrů po celém světě, z toho v USA hned 151 milionů kilometrů. Takže se nám tu začíná rýsovat statistika.

Nekupujte si ojeté BMW i3, Nissan Leaf ani Teslu, radí Consumer Reports

Nekupujte si ojeté BMW i3, Nissan Leaf ani Teslu, radí Consumer Reports

Autonomní auta jsou na tom tak zatím trochu hůře, s touto nehodou mají tedy průměr necelých 5 úmrtí na miliardu kilometrů. Průměr automobilové dopravy celkem je 3,1 úmrtí na miliardu kilometrů. Nejbezpečnější je statisticky doprava letecká s 0,05 úmrtím na miliardu kilometrů.

Minitest Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line: Potěšení s vůní nafty

Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line (minitest)

Z nafty se stalo politické téma a zdá se, že její dny jsou sečteny. To je ideální moment dát si špetku nekorektnosti v podobě úsporného dieselu, který navíc hrabe těmi správnými koly a… je z Koreje.

dnes | Miro Mihálik | 6 příspěvků
TEST Audi Q8 50 TDI quattro: Mohlo být dokonalé, ale přišlo WLTP

Audi Q8 50 TDI quattro

Své velké SUV-kupé uvedlo Audi jako poslední z trojice luxusních německých značek. Dalo mu to, co konkurence nemá a vyladilo jej téměř k dokonalosti.

11.  10.  2018 | Jan Mička | 21 příspěvků
TEST Volvo V60 D4 Polestar: Zpomalí vám tep, vyžehlí děravé okresky!

Volvo V60 D4 Polestar

Nová generace Volva V60 těží z moderní platformy a bere si to podstatné z větších modelů. Možná je to také poslední dieselová generace. Což je škoda.

9.  10.  2018 | Milan Lažanský | 24 příspěvků