Američané mají nový patent na otevírání dveří. Pomůže v kopci i ve větru

Už jsme viděli dveře otevírané do stran, nahoru, dolů nebo zajíždějící do karoserie. Chevrolet ale přišel na to, jak takovou obyčejnou věc udělat ještě elegantnější a bezpečnější.

Společnost General Motors si přihlásila nový patent, díky kterému lze otevřít nebo zavřít dveře automobilu pouhým stiskem tlačítka. To samo o sobě není nic mimořádného, vždyť některé supersporty s výklopnými dveřmi také potřebují tlačítko k zavření, a co teprve vozy Rolls-Royce. V tomto případě lze však přece jenom něco považovat za převratné.

Rolls-Royce Cullinan dorazil do Česka. Máme exkluzivní foto z premiéry!

Rolls-Royce Cullinan dorazil do Česka. Máme exkluzivní foto z premiéry!

Patentované dveře budou schopny odolat gravitaci, pokud auto stojí ve svahu, a nebude jim vadit ani silný vítr. Však to znáte – někdy je problém těžké dveře „přetlačit“ a mnohdy posádce hrozí i zranění. K registraci patentu došlo již v červnu roku 2017, ale zveřejněn byl až včera. Podle skic to vypadá, že prvním vozem obdařeným tímto systémem by mohl být Chevrolet Corvette.

Corvette C8 s motorem uprostřed již testuje na Ringu. Zní pořád skvěle

Corvette C8 s motorem uprostřed již testuje na Ringu. Zní pořád skvěle

Nemělo by jít pouze o jednoduché elektrické otevírání. Celý systém by měl být hlouběji propracovaný. Mluví se například o polohových snímačích, které nedovolí dveře otevřít, pokud se v jejich dráze nachází nějaká překážka. Také by měly mít senzory pro snímání síly větru k regulaci výkonu motorů. Při jarním vánku přece jenom nebude potřeba taková podpora, jako při větru síly orkánu.

Jak chránit superauta před hurikánem? V Americe našli řešení

Jak chránit superauta před hurikánem? V Americe našli řešení

Na skice, kterou General Motors k uveřejnění dodává, je vidět Chevrolet Corvette, ale podle všeho jde o současnou generaci označovanou C7. Použití tohoto systému však dává větší smysl spíše u vozů kategorie SUV nebo u velkých sedanů. Také je možné, že tento systém bude k mání u nově chystané Corvetty s motorem uprostřed.

Jak bude nová vychytávka fungovat v praxi, zjistíme nejdříve za pár měsíců. Na podobném principu již fungují dveře u některých starších konceptů, v sériové výrobě by však šlo o premiéru.

TEST Lexus UX 250h F Sport Top: Pro nejdůležitější lidi na světě

Lexus UX 250h F Sport Top

O tom, že Lexus navrhuje a vyrábí opravdu krásná auta, není pochyb. A já se k řízení jednoho takového krasavce dostala. Nový Lexus UX 250h je první auto s hybridním pohonem, které jsem měla možnost vyzkoušet, a byla jsem z něj nadšená. Samozřejmě hlavně z holčičího pohledu, jak jinak.

22.  5.  2019 | AutoRevue.cz | 45 příspěvků
Minitest Lexus LS 500 AWD: Pro ty, kteří vědí, co chtějí

Lexus LS 500 AWD (minitest)

Vrchol motorové nabídky vlajkové lodi Lexusu se musí spokojit s šesti válci. Bude mu to stačit?

19.  5.  2019 | Vladimír Kadera | 20 příspěvků
Řídili jsme nový Ford Ranger Raptor: Je perfektní! To nejdůležitější však schází

Ford Ranger Raptor (první svezení)

Ford Ranger Raptor dokazuje, že práce může být i zábava. Umí dřít, vypadá u toho skvěle a těžkým terénem jezdí jako pánbůh.

17.  5.  2019 | Jiří Baborský | 22 příspěvků