První celkové vítězství Alpine ve světovém šampionátu v Rally přišlo před 50 lety. Nyní jej značka uctí speciální verzí sporťáku.
V sezoně 1973 značka Alpine bodovala na mnoha podnicích šampionátu WRC, její vozy se umístily na prvním místě na Monte Carlo, v Portugalsku, Maroku a Řecku. Před desátým podnikem, což byla Rallye Sanremo, jí k zisku poháru konstruktérů chyběly pouhé tři body. Dostala jich ale plných dvacet díky vítězství Jeana-Luca Thériera s navigátorem Jacquesem Jaubertem na A110 1800. Ročník pak Alpine zakončila obsazením celého stupně vítězů na závěrečné Tour de Corse.
Právě na Rallye Sanremo v třiasedmdesátém vzpomíná nová limitovaná edice současné Alpine A110 San Remo 73. Její karoserie je lakována odstínem modré barvy Caddy, dostala černé střešní oblouky a karbonovou střechu v načervenalé barvě, čímž odkazuje na válečné barvy svého závodního předchůdce. Na dveřích najdeme černobílou grafiku a označení San Remo 73, které zdobí i kapotu a zadní nárazník. Vzhled doplňují 18“ kola Grand Prix v bílé barvě, za nimiž se skrývají antracitově lakované brzdové třmeny Brembo.
Uvnitř se posadíte do skořepinových sedadel Sabelt Racing s výšivkou, připomínají závodní úspěch roku 1973. Doplnit si je můžete šestibodovými pásy. Ve výplních dveří najdeme dekorativní černobílé pruhy, dále edice San Remo 73 dostává také sportovní pedály a hliníkovou opěrku nohou spolujezdce.
Výbava je vskutku bohatá, nechybí zde aktivní sportovní výfuk, telemetrie, parkovací senzory a kamera ani audiosystém Focal. Vznikne pouhých 200 kusů, každý bude označen plaketkou s pořadovým číslem. V České republice můžete vůz objednávat od 17. března od deváté hodiny ranní za cenu 2.250.000 Kč.
Značka Alpine vznikla v roce 1955 rukou Jeana Rédélé, syna francouzského dealera automobilky Renault. První vůz, model A106, byl představen téhož roku a během šesti let výroby údajně vzniklo 251 kusů.
Značka slavila úspěchy především v motorsportu, v roce 1996 však zanikla. Podařilo se ji oživit až v roce 2012 konceptem A110-50. Produkční model A110 platí za jeden z nejřidičtějších sportovních vozů druhé dekády jednadvacátého století.
Alpine A110