Tak u Alfy plati, treba pockat aspon na prvy facelift, ktory okrem miernej zmeny dizajnu, riesi aj najmarkantnejsie problemy o ktorych casto nevedia ani novinari z fachu, zisti to len servisak, ked maju napr. sroby k tlmicom ine cislo. Dufam ze Stelvio dostane este sancu ako plug-in, to je asi posledne Alfa Romeo SUV. Tonale uz je kompromis.
Tak Alfa umí i kompromisy jednou za čas prodat. Např Alfa 156 byla auto, které tehdejši Alfa ultras nesnášeli, protože je to "jen Fiat" a dneska se verze s Bussem hýčkají protože je to "poslední pravá Alfa". Tenkrát to byl, ale krásný lehkonohý sedan a následně ještě krásnější Sportwagon. Ta auta se nedala zaměnit s ničím jiným na cestě a v pěkném stavu je to pořád krásný kus designu. Navíc ty proklínané Twinspark motory byly po čertech živé atmosféry. Tonale je prakticky velmi konzervativní škatule, ze které je cítit kompromis v designu, v pohonu v platoformě,... Ale uvidíme, třeba to bude fungovat.
sprostost.. riadil som 156 a je to fiat, dokym to je prednokolka tak to nema nic zo sportovostou.. to by som radsej bral tonale.. a ked bereme eru kedy skoncila takto bolo cca pri 75 .. (pripadne verzia 155ky v 4x4 bola este fajn) ... takze takisto sa dnes pozeraju na 156ky ako predtym, to ze niekto zmenil nazor kvoli nostalgii je uz jeho vec.. ale to ze to bola lacna koncepcia to nezmeni nikto
Tak to já bych dal určitě přednost 156 GTA s 3.2 busso před Tonale. Bez ohledu na pohon bude Tonale prostě jen úplně obyč přesunovadlo, jako svého času 145/146. Reagoval sem na příspěvek s "kompromisy" a ano, 156 je kompromisní předokolka, ale měla ve své době alespoň design, kterým zastínila konkurenci a byla to Alfa alespoň na pohled. Tonale není ničím zajímavé a z boční siluety ten Renegade prostě čpí. Každá značka jednou "umře", ale to nemusí znamenat, že zavře a zhasne, jen vymění klienty. "Poslední Alfa byla 75, poslední Mercedes W124, poslední BMW byla E39 M5 atp. Tonale je kompromis, který prostě není ničím Alfa (na rozdíl od zmíněné 156 ani designem), ale třeba si to najde klienty, právě proto.
auto fakt pekne... ceny su trosku velke (ale to dnes kazda automobilka).. skoda toho, ze nie je volba 4x4... ak aj bude v EU tak plug in s elektro co bude 0 bodov.. ale inak ak by bola normalna stvorkolka kludne by som to pre zenu kupil... lebo ked uz sa ide na vylet aby nesli km do mojho auta.. ale tak na hory asi nie na prednokolke :-D
Akože je na hory zákaz vjazdu s FWD/RWD alebo potom nevieš jazdiť či si až moc rozmaznaný.
prve auto som mal 4roky a bolo fwd, rwd som mal 8rokov a teraz mam 4kolku.. osbne nemam s nicim problem a vsade zajazdim s hocicim.. ale ked uz platim tolko penazi a ked je to "zvysene auto" tak si neprosim za tie peniaze len prednokolku.. je to pochopitelne??
Bych v něčem co vypadá jako SUV a stojí mega tu 4x4 i ocekaval.
Co ty ses za ubozaka... ?
Tak tohle je vtip týdne. Automobilky mají poslední dobou zřejmě za úkol bavit lidi, jinak si to nedovedu vysvětlit.
Také mě u Alfy překvapil tento pidi pohon. Pro mě je vítěz Mazda CX-30. Ta se ovšem taky vůbec neprodává.
Protoze je taky celkem draha
Tonale je tak strašně málo Alfa, že by se i prodávat mohlo, ale ceny u nás jsou nesmysl, což se prostě projeví na prodejích.
Jo.Sleva je 0.A to i na plnou výbavu...
Znám jen jednoho člověka co má novou giulii a jednoho co má giulietu a u obou platí, že netouží po SUV od AR. Bude to propadák, pokud to nezachrání manželky a milenky.
Jesli se to nebude kurvit jak vsechny Alfy doted, tak tohle da na kejhak vsem korejcum, cechum a nemcum!
I ten Karoq v testu tady je asi lepší volba.Proti premii jako nova X1 ci GLB to je bez sance. Ta premie bude mít lepší prodeje i na Italskem trhu.
To těžko.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.