Airbus Helicopters a Peugeot Design Lab spolu vytvořily design vrtulníku H160

Airbus Helicopters představuje na „Dubajské airshow“, která se koná od 8 do 12. listopadu, nový civilní vrtulník H160. První plány designu exteriéru vrtulníku vypracoval tým centra Peugeot Design Lab a pak je převzalo, vyvinulo a finalizovalo oddělení pro design interiéru společnosti Airbus Helicopters. Plynulé a dynamické linie prozrazují vizuální identitu vrtulníků této značky a představují generační skok, který vrtulník H160 ztělesňuje.
Airbus Helicopters a Peugeot Design Lab spolu vytvořily design vrtulníku H160

Dubajskou airshow, která se koná jednou za dva roky a je věnována vrtulníkům, zhlédlo v roce 2013 celkem 60 000 návštěvníků. Společnost Airbus Helicopters zde letos představuje svůj nový civilní vrtulník střední nosnosti, který se dostane na trh v roce 2016: H160. Tento univerzální model je navržen tak, aby dokázal plnit různé úkoly: spojení pro personál těžebních plošin, účely veřejné služby, zásahy zdravotnické záchranné služby, pobřežní dohled i soukromé a podnikatelské cesty.

Na designu vrtulníku H160 (známého dříve jako projekt X4) začali pracovat designéři Peugeot Design Lab v rámci designérské soutěže, která ukázala záměr společnosti Airbus Helicopters otevřít se novým vlivům a vytvořit nové měřítko v oblasti designu. Tým designérů Airbus Helicopters poté na projektu několik měsíců pracoval. Výsledkem jejich úsilí je vrtulník, který se představuje na letošním ročníku.

„Použili jsme původní styl, který navrhlo studio Peugeot Design Lab, a dodali jsme stroji silnou osobnost dokonale symbolizující hodnoty inovací, výkonnosti a emocí, které jsou vrtulníku H160 vlastní. Na základě studie Peugeot Design Lab jsme vyvinuli stroj, který okamžitě dokáže upoutat pozornost provozovatelů letecké dopravy i široké veřejnosti. Design se stal pro program H160, jehož cílem je zanechat silný dojem jak svou jedinečnou osobností, tak svou výkonností, klíčovou prioritou,“ prohlásil Guillaume Chielens, manažer odpovědný za styl a design ve společnosti Airbus Helicopters.

Futuristický tvar vrtulníku H160 podtrhují i protáhlá okna. Jeho styl nabízí aktualizovanou verzi vrtulníku předchozí generace s označením Dauphin, jehož charakteristická příď zde byla zmodernizována. Z plynulých elegantních linií vrtulníku H160 čiší efektivnost a tichý provoz stroje, kterého bylo dosaženo pomocí řady inovací, jako je kostra z kompozitních materiálů, dvojplošníkový stabilizátor, nakloněný ocasní rotor, listy „Blue Edge“ atd.

„Peugeot Design Lab prokázal svou účastí na koncepci designu exteriéru vrtulníku H160 schopnost podílet se na složitých technologických projektech,“ vysvětlil Cathal Loughnane, ředitel studia typu Global Brand Peugeot. To od svého založení v roce 2012 pracovalo pro celou řadu zákazníků: Dassault Aviation, Alstom, Bombardier, Leclerc, skupina SEB, Quechua atd. Jedním z posledních projektů je Foodtruck PEUGEOT, Le Bistrot du Lion.

Test Kia Stonic 1.0 T-GDI: Hřebíček trefený na hlavičku

Kia Stonic 1,0 T-GDI

Značka Kia letos zažívá velkou produktovou ofenzívu, což se nakonec projevilo i v počtu nominaci do ankety Světové auto roku. Zcela nový model Stonic má ambice stát se jedním z nejdůležitějších v její nabídce.

16.  11.  2017 | Radek Pecák | 8 příspěvků
TEST Fiat 124 Spider - Miata po italsku je víc než jen víkendovka...

Fiat 124 Spider

Oproti Mazdě MX-5 je větší, těžší a chybí mu atmosférický motor. To zní jako cesta do pekel, ale jaká je "Fiata" doopravdy?

14.  11.  2017 | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Minitest Škoda Karoq 2.0 TDI 4x4: Potvrdila i u nás, že je dobře postavena?

Minitest Škoda Karoq 2.0 TDI 4x4

Škodu Karoq v provedení s turbodieselem 2,0 TDI, manuální převodovkou a pohonem všech kol získala redakce Autorevue.cz na test jako jeden z prvních tuzemských sdělovacích prostředků. Jak funguje na českých silnicích?

10.  11.  2017 | Radek Pecák | 83 příspěvků