A když ani Golf s výkonem 420 koní nestačí? Oettinger vám dá 518 koní

A když ani Golf s výkonem 420 koní nestačí? Oettinger vám dá 518 koní

Hodně se toho v poslední době namluvilo a napsalo o Golfu s výkonem 400 koní. Jeden hotový představila společnost ABT, Volkswagen chystá tovární verzi. Ale co když se najde někdo, komu takto výkonný Golf nestačí? Máme dobrou zprávu. Existuje ještě silnější verze. K Wörthersee ji převezl Oettinger. Má těžko představitelných 381 kW (518 k). Zatím...

Zajímavosti | Sportovní auta | Volkswagen | Volkswagen Golf

VW Golf R400 potrvzen do výroby: přijde už letos s výkonem 420 koní

Přestavba na takto brutální Golf R, mimochodem auto se jmenuje Golf 500R, zahrnuje především jiný motor. Místo čtyřválce je pod kapotou pětiválec 2.5 TFSI s upraveným systémem přeplňování i sání, jinou řídicí jednotkou, kovanými písty, měnil se i systém chlazení, přibyl vodou chlazený mezichladič stlačeného vzduchu, nové výfukové potrubí a tak dále.

Výsledek dosahuje na 381 kW (518 k) při 6100 ot./min a točivý moment končí na hodnotě 680 Nm při 3600 ot./min. Zdá se vám to hrozivé? Pak vězte, že Oettinger rovnou slíbil další výkonové úrovně disponující maximem 600, 650 a 750 (!) koní. Údajně budou následovat brzy.

Design | Tuning | Sportovní auta | Volkswagen | Hatchbacky | Volkswagen Golf

VW Golf GTI Clubsport na dalších fotografiích. Jak se vám líbí?  

U Wörthersee představovaný Golf 500R má manuální převodovku a pohon všech kol. Na stovce je za 3,4 s a jeho maximální rychlost leží za hranicí 300 km/h. Mimochodem přední brzdy mají šest pístků a kotouče o velikosti 380 mm. Auto stojí na dvacetipalcových kolech

Pro Golf 500R je aktuální Wörthersee světovou premiérou. A věřte tomu, nebo ne, vůz se bude prodávat. Jestli se spokojíte pouze s touto „základní“ variantou a nebudete čekat na příchod variant s výkonem 600 a více koní, pak si nachystejte zhruba 150 000 euro. Ano, původně lidový hatchback stojí v této úpravě přes čtyři miliony korun.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Volkswagen Golf 1.598
Rok výroby: 2013
Stav: 51 057 km
Cena: 299 000 Kč
Volkswagen Passat 1.968
Rok výroby: 2005
Stav: 127 019 km
Cena: 125 000 Kč
Volkswagen Passat 1.968
Rok výroby: 2012
Stav: 123 153 km
Cena: 320 000 Kč
Test: Audi A5 Coupé je moderní a vyspělé GT. Pár výhrad ale máme...

Audi A5 Coupé

Vyzkoušeli jsme nejnovější kupé od Audi. Nová A5 jde opět proti Mercedesu třídy C a BMW řady 4. Jakého zákazníka může zaujmout?

18.  5.  2017 | Milan Lažanský | 45 příspěvků
Návrat Fiatu do nižší střední třídy. Čím při testu zaujalo vrcholné Tipo?

Fiat Tipo 1.6 MultiJet (6M)

Fiat Tipo ve variantě hatchback jsme otestovali s motorem 1.6 MultiJet a šestistupňovým manuálem. Čím překvapil a kde jsou jeho slabá místa?

13.  5.  2017 | Stanislav Kolman | 17 příspěvků
Test Citroënu Grand C4 Picasso: Pro rodinu stále lepší volba než SUV

Citroën Grand C4 Picasso

Proti módním SUV jde Citroën s modernizovaným Grand C4 Picasso. Vyzkoušeli jsme jej s netradiční benzinovou motorizací 1,6 THP a automatickou převodovkou.

4.  5.  2017 | Milan Lažanský | 73 příspěvků