V rámci tiskové konference Svazu dovozců automobilů dnes došlo k vyhlášení výsledků ankety Auto roku 2019 v České republice. Vítězem se stal Ford Focus čtvrté generace.
O vítězství v anketě Auto roku 2019 v České republice se ucházelo třiadvacet vozů, do druhého kola jich však tradičně postoupilo pět. O výběr se postarala odborná porota složená z pětatřiceti motoristických novinářů, z nichž každý musel ve druhém kole volby mezi finalisty rozdělit 150 bodů. Oficiální vyhlášení vítěze dnes proběhlo v rámci tiskové konferenci Svazu dovozců automobilů a my již máme konečné výsledky.
| Auto roku 2019 v ČR: Konečné výsledky |
| Pořadí |
Vůz |
Počet bodů |
| 1. |
Ford Focus |
1162 |
| 2. |
Peugeot 508 |
1059 |
| 3. |
BMW X5 |
1038 |
| 4. |
Kia Ceed |
954 |
| 5. |
Subaru XV |
887 |
Odborná porota, jíž jsem součástí, rozdělovala body v následujících kritériích: jízda (30 bodů, max. 15 na auto), užitná hodnota (35 bodů, max. 15 na auto), ekonomika (35 bodů, max. 15 na auto), technologie (30 bodů, max. 15 na auto) a design (20 bodů, max. 10 na auto). Z hlasování musel vzejít jasný vítěz, přičemž zejména mezi Fordem Focus a Kiou Ceed to mohlo být hodně těsné. Konečné výsledky ale tento předpoklad nepotvrdily.
Ford tak pokračuje ve svém úspěšném tažení. První generace Focusu v anketě zvítězil v roce 1999, druhá v roce 2006, třetí v roce 2012 a ta poslední právě dnes. Po čtyřech Škodovkách v uplynulých čtyřech letech je to vítaná změna, Škoda nicméně v letošním ročníku ankety nefigoravala.
V anketě Auto roku 2019 v České republice však nehlasovali pouze novináři, ale také veřejnost. Mezi kompakty zvítězila Kia Ceed, malá SUV ovládlo Volvo XC40, nejlepším velkým vozem je Mazda 6 a vítězství mezi velkými SUV si odnesl Volkswagen Toaureg.
Třetí generace Fordu Focus je koncipována jako globální: prakticky stejný model se prodává v Evropě, Americe i Asii. Vznětové motory TDCi a karoserie kombi jsou ale vyhrazeny jen evropským zákazníkům.
Nástupce byl představen 10. dubna 2018 v Londýně. Stojí na zbrusu nové platformě, slibuje větší vnitřní prostor a zejména zcela nové motory. Vedle známých výbavových linií zahrnuje nabídka také luxusní Vignale i off-roadově založenou verzi Active s větší světlou výškou.
Nová generace • Ford Focus ST • Minitest Ford Focus Active 2.0 EcoBlue AT • Hybridní verze • 2.0 TDCi vs. 2.3 EcoBoost