Automobilka se vzpínajícím se koněm ve znaku předvedla v roce 1989 zajímavý koncept s označením Mythos. Sériové výroby se ale nedočkal.
Italská automobilka se může v historii pochlubit zajímavými koncepty. Ten s označením Mythos se ale netěšil přílišné oblibě. Navržený byl designérským studiem Pininfarina a založený na modelu Testarossa.
Tělo konceptu bylo vyrobeno z kompozitních materiálů. Na rozdíl od modelu Testarossa byl ale vůz téměř o pět centimetrů širší a šest centimetrů kratší. Zatímco výška byla snížena o tři centimetry, to dodáva automobilu opravdu zajímavé proporce.
Mythos se mohl pochlubit většímí větracími otvory a také zadním spoilerem. Ten měl schopnost vzrůst až o 30 centimetrů a otáčet se o 12 stupňů pro zvýšení přítlaku kdykoliv je to nutné. Zajímavým prvkem jsou také speciální kola z lehkých slitin se skrytými šrouby.
Ferrari Mythos
Debut: Tokijský autosalon 1989
Specifikace: Motor s objemem 4,9 litru a výkonem 390 koňských sil, pětistupňová manuální převodovka, hmotnost 1 252 kilogramů.
Proč si jej pamatovat: Co by se vám nemohlo líbit na tomto speedsteru? Proslulý design je prostě nesmrtelný.
Pod kapotou se ukrýval motor s objemem 4,9 litru a výkonem 390 koňských sil. Z nuly na sto dokázal Mythos zrychlit za 6,2 sekundy. Maximálně jste z něj mohli vytáhnout rychlost 290 km/h.
I když vůz neměl být na prodej veřejnosti, sultán Bruneje a velký milovník automobilů Hassanal Bolkiah prý vlastní rovnou dva kousky. Jeden v tradiční červené barvě, jeden v modrém odstínu.
Více fotografií v naší galerii:
