Vodíkové technológie sa začínajú rozvíjať čoraz intenzívnejšie. Holandsko má prvé auto poháňané týmto palivom.
Budúcnosť alternatívnych palív nie je vôbec jasná. Zásoby ropy sa pomaly ale isto míňajú, a tak sa treba stále viac pozerať po palivách, ktoré by si v budúcnosti svoje uplatnenie mohli nájsť.
V Holandsku v týchto dňoch predstavila spoločnosť ECN prvé auto poháňané vodíkom. Hoci ide o (tak trochu komický) van koncernu Daimler-Chrysler, to dôležité sa ukrýva v technike. Energia skrytá vo vodíku sa stará o udržanie akumulátorov v plnej kondícii. Na jedno natankovanie (nádrž má objem 76 litrov) môže HydroGEM prejsť až 200 km, pričom jeho rýchlosť je elektronicky limitovaná na 40 km/h. Tankovanie plnej nádrže trvá zhruba 10 minút.
Využitie HydroGEMu bude v prvom rade vo rôznych fabrikách a na letiskách. Čo je ale dôležitejšie, výrobca predpokladá aj ďalší vývoj, ktorého cieľom bude dostať vodíkový pohon do bežnej premávky. Možno sa tak za nejaký čas dočkáme malých mestských áut holandského pôvodu. Nespornou výhodou vodíkového pohonu je predovšetkým veľmi dobrá ekológia. Nevýhodou je naopak veľmi riedka sieť čerpacích staníc.
ECN HydroGEM, prvé holandské auto na vodík