Nový Ford Focus RS jsme si mohli prohlédnout už dvakrát. Poprvé se tak stalo při světové premiéře na německé prezentaci, podruhé pak na autosalonu v Ženevě. Jenže ani dvě setkání stále nestačila k tomu, abychom znali finální parametry tohoto slibně vypadajícího hatchbacku. Jaký bude mít vůbec maximální výkon? Nejnovější informace hovoří jasně. Bude to 350 koní.
Jak asi tušíte, bude v tom nějaký háček. Maximální výkon 350 koní není oficiálně potvrzen, přestože je jeho původ opravdu u Fordu. Irská pobočka se totiž trochu unáhlila a tuto informaci dala na svůj web. Takže je velmi pravděpodobné, že by nakonec Focus takový výkon mít mohl, ale s definitivní jistotou to zatím říci nemůžeme. Automobilka to ještě nepotvrdila.
Pokud nové RS nakonec takový výkon dostane, zařadí se vedle nejrychlejších hatchbacků, které si aktuálně můžete pořídit. Jako příklad můžeme jmenovat třeba Mercedes-Benz A 45 AMG (265 kW / 360 k) nebo nové Audi RS3 Sportback, které má pod kapotou pětiválec naladěný na 270 kW (367 k).
Třetí generace Fordu Focus je koncipována jako globální: prakticky stejný model se prodává v Evropě, Americe i Asii. Vznětové motory TDCi a karoserie kombi jsou ale vyhrazeny jen evropským zákazníkům.
Nástupce byl představen 10. dubna 2018 v Londýně. Stojí na zbrusu nové platformě, slibuje větší vnitřní prostor a zejména zcela nové motory. Vedle známých výbavových linií zahrnuje nabídka také luxusní Vignale i off-roadově založenou verzi Active s větší světlou výškou.
Nová generace • Ford Focus ST • Minitest Ford Focus Active 2.0 EcoBlue AT • Hybridní verze • 2.0 TDCi vs. 2.3 EcoBoost