Jedním z prvních prakticky využitelných elektromobilů by měl být včera představený Nissan LEAF. Bude jím skutečně?
Elektřina je mezi motoristy v posledních letech považována za takřka všespasitelné božstvo, ale od slov k činům bývá daleko. Ano, máme zde roadster Tesla a několik tříkolových vozítek, ale skutečný elektromobil, jenž by nabízel prostorný interiér, dostatečný dojezd a přijatelnou pořizovací cenu aby člověk pohledal.
Nissan však oznámil, že koncem příštího roku začne v Evropě, Japonsku a Americe začne prodávat svůj nový model LEAF, s nímž se můžete seznámit i na přiložených snímcích. Nissan tvrdí, že LEAF ujede na jedno nabití 160 km, jedná se přitom o praktický pětidvéřový kompakt nižší střední třídy. Podle výrobce má uvedený akční radius uspokojit denní potřeby 70 % všech automobilistů na světě, s čímž naši obchodní zástupci, v nepřeberných množstvích křižující v bílých Fabiích republiku křížem krážem, zřejmě souhlasit nebudou.
„Naše auto je vůbec prvním praktickým vozem na světě, který si motoristé budou moci dovolit a budou jej chtít používat každý den,“ hrdě prohlásil Masato Inoue šéfující u Nissanu designu. „Specifický vzhled jasně označí nejen Nissan LEAF, ale také počátek nové éry bezemisního provozu,“ dodal.
Novinka je osazena sadou Li-Ionových baterií, jež jí zajistí i dostatečné jízdní výkony. Elektromotor dosahuje výkonu 107 koní (80k W) a točivého momentu 280 Nm, což jsou hodnoty pro danou třídu příznivé. Plné dobití akumulátorů proběhne za 8 hodin, tedy během noci, na 80 % však lze baterie dobít již za 30 minut. Daleko zajímavější je však sledovat všechny detaily, jimiž se u Nissanu snažili optimalizovat vlastnosti tohoto elektromobilu.
Již hlavní reflektory složené ze sad LED zatěžují elektrickou soustavu Nissanu LEAF pouze minimálně, konstrukce jejich krytů navíc má za úkol rozrážet vzduch a směřovat jej a zpětná zrcátka, čímž by měly klesnout aerodynamický odpor i hluk.
Pro zdůraznění ekologičnosti byl interiér navržen v barevné kombinaci připomínající glóbus. Samozřejmostí je velký displej na středovém panelu, který zobrazuje řadu informací od zábavního infosystému IT přes údaje navigace až po vytyčení jízdně dosažitelných oblastí, zbývající energie a stanovení nejbližších dobíjecích stanic.
Nissan LEAF