S opravdovým „erkem“ mnoho společného nemá, ovšem nabízí zajímavou kombinaci stylu a hospodárnosti.
Ačkoli příznivci řady Jaguar XF nyní žijí nejspíš v očekávání premiéry modelu Jaguar XFR-S Sportbrake, dočkají se i poněkud krotší, ovšem jistě neméně působivé verze XF R-Sport. Také ta totiž oslaví svoji výstavní premiéru na nadcházejícím autosalonu v Ženevě. Má nabídnout působivou kombinaci elegance a hospodárnosti a k dispozici bude v karosářských verzích sedan i kombi.
Nová edice XF R-Sport bude k dispozici v karosářských verzích sedan i kombi
Na první pohled zaznamenáme především přepracovaný přední nárazník (byť utilitární agresivity verzí R svým vzhledem nedosahuje), upravené prahové obklady a sedmnáctipalcové lité ráfky. Na palubě se prý můžeme těšit na specifické semišové čalounění doplněné kontrastním stehováním, emblémy „R-Sport“, obklady pedálů z nerezové oceli a speciální nabídky dekoračních materiálů.
Pod kapotou se nachází základní vznětový čtyřválec s objemem 2,2 l, výkonem 163 koní (120 kW) a točivým momentem 400 Nm. V kombinaci s osmistupňovou samočinnou převodovkou vozům řady Jaguar XF R-Sport umožní zrychlit z 0 na 96 km/h za 9,8 s a dosáhnout rychlosti 209 km/h. Co ale budoucí majitele bude zřejmě zajímat nejvíce, to bude spotřeba paliva, jež má v průměru dosáhnout hladiny 4,9 l/100 km.