Prověrkou vlastních řidičských schopností a zároveň vzpomínkou na slavnou historii starého brněnského Masarykova okruhu bude sobotní akce Vzhůru Farinovou zatáčkou, která je určená pro motoristickou veřejnost. Akce vznikla v roce 1998 a deset let měla statut mistrovství ČR v závodech automobilů do vrchu.
Jenže před dvěma lety podnik kvůli opravě komunikací vypadl z termínového kalendáře vrchařů. Změnil se ale na akci pro amatéry, pro něž organizátoři připravili jízdu pravidelnosti. „Dva roky jsme využívali pouze dálniční přivaděč. Nyní se vracíme opět na klasickou trať, která měří jeden kilometr,“ řekl AutoRevue.cz automobilový závodník a organizátor akce Jan Vonka.
Místo Farinovy havarie před 62 lety připomíná památník
„I když jsme pozvali i několik profesionálních jezdců se závodními auty, nejedná se o mistrovství republiky. Celá akce je postavená na amatérech, kteří mohou přijet a zazávodit si s jakýmkoliv vozidlem,“ pokračoval Vonka s tím, že v polední pauze se uskuteční i závod pravidelnosti cyklistů Tour de Farinka a prostor dostanou také motorkáři.
Závody automobilů jsou rozdělené na dámskou a pánskou kategorii. Účastníci absolvují dopoledne dvě tréninkové jízdy a dvě jako součást prvního závodu. Samostatný odpolední závod se skládá z dalších dvou startů. Systém hodnocení jízdy pravidelnosti spočívá v tom, že vyhrává jezdec, který má nejmenší rozdíl časů mezi první a druhou jízdou.
Farinovou zatáčkou projížděli později hlavně slavní motocykloví závodníci jako Gustav Havel a František Šťastný
Registrace proběhne mezi 8.00 – 8.45 v depu, které je umístěné na začátku Žebětínské ulice (ze strany od silnic Stará dálnice a Kohoutovická) a v přípojce Stará dálnice – Žebětínská (Baltisbergerova zatáčka). Start (v 9.00 a 13.00) je těsně za spojením těchto dvou částí depa. Trať pokračuje přes Farinovu zatáčku a Lom do cíle před začátkem zástavby v Kohoutovicích. Startovné je tisíc korun, vyhlášení výsledků a předání cen proběhne v 16.00 u Farinova památníku.
Emilio Giuseppe „Nino“ Farina byl italský automobilový závodník, který se v roce 1950 stal prvním mistrem světa formule 1. O rok dříve startoval na Masarykově okruhu ve Velké ceně Československa, kde hned v prvním kole vyletěl se svým vozem Maserati z trati. Zatáčka v místě havárie, při níž zahynuli dva diváci, nesla Farinovo jméno až do skončení éry starého brněnského okruhu v roce 1986. Název místa na silnici směrem do Kohoutovic za další roky zlidověl.