Fotogalerie

Tajné: Citroën DS5 bude crossoverem

Petr Jílek

22. ledna 2011 • 8:00

Citroën již pracuje na nové DS5 a sedan z ní nebude, BMW dolaďuje nové řady 1 a 6, Mercedes pracuje na otevřeném SLS ad.

BMW 1 2012: změn nebude tolik

Našim fotografům se podařilo už poněkolikáté přistihnout při testech druhou generaci BMW řady 1. Tentokrát byl ale vůz zbaven alespoň části matoucího maskování, a tak si můžeme poprvé lépe prohlédnout to, co na nové „jedničce” bude vlastně jiné. A bez dalšího mohu říci, že změn zřejmě nebude tolik, kolik by se u zcela nové generace vozu dalo očekávat.

Chybějící části maskování nám dovolují poprvé pohlédnout hlavně na celou vrchní polovinu vozu a udělat si obrázek o jeho předních i zadních partiích. Tvary střechy a navazujících částí se jeví být takřka nedotčené, pouze C sloupek je očividně o něco tenčí. Výraznější je naopak maska chladiče a zvětšila se přední i zadní světla. Také nárazníky mají dynamičtější linie.

Dle dostupných informací se vůz bude opět vyrábět v celé řadě karosářských variant, k dispozici by tentokrát mohlo být i jakési polokombi ve stylu Audi A3 Sportback, které by nabídlo více místa na zadních sedadlech a pohono všech kol xDrive. Stoprocentním informacemi ale zatím nemůžeme sloužit.

Motory by měly začínat na objemu 1,4 litru, zda budou jako dnes končit až u třílitrů zatím nevíme. O verzi M1 automobilka opět zarytě mlčí, vsadit si naopak můžeme na elektrické i hybridní provedení.

Nová řada 1 by se světu měla odhalit v průběhu letoška (sázíme na podzimní autosalon ve Frankfurtu) jako vůz modelového 2012. Informací by tedy mělo rychle přibývat, a tak prosím zůstaňte naladěni.

Foto © Automedia
Nové BMW řady 1 bude zřejme pouze evolucí současného provedení. Na přídi jsou patrné nápady z nové řady 6.

BMW 6 Coupe 2012: maskování ubylo, M paket přibyl

Toulat se po Mnichově s fotoaparátem se někdy vyplatí. Krom rozličných pamětihodností se vám totiž může poštěstit nafotit i některou z připravovaných automobilových novinek BMW tak, jako se to tento týden podařilo našim „špiónům”. Ti v ulicích Mnichova přistihli novou genraci šestkového BMW v provedení Coupe a to již jen s poměrně decentním maskováním.

Však proč také maskovat něco, co dávno není tajemstvím. Nová generace BMW 6 se totiž již v listopadu představila ve verzi Cabrio a přední čast bude na kupé zaručeně stejná. Odlišné tak pochopitelně budou pouze zadní partie a části boků vozu, to vše zůstává na přistiženém prototypu lehce maskováno. I tak je ale patrné především mnohem lehčí provedení přídě oproti tomu dosavadním, Banglovskému. Zakryta jsou i zadní světla, ta by však proti těm na kabrioletu neměla být odlišná.

Krátce po dvojici šestek ve výchozím provedení se podařilo nafotit i kupé s tradičním M paketem, jehož snímky též přikládáme. Paket jako obvykle přidá trochu více sportovního švihu oběma nárazníkům nebo bočním prahům, i proto je vůz v tomto provedení výrazněji maskován. I v tomto případě jsou ale klíčové odlišnosti dobře patrné.

Pod kapotou obou nafocených verzí by se měly zprvu objevit motory 30i, 35d a 50i s výkony 272, 286 a 367 koní. I „empaketové” provedení 650i tedy bude mít poměrně daleko ke skutečné M6, u níž očekáváme výkon za hranicí 550 koňských sil.

Vůz se v produkčním provedení představí někdy v průběhu letošního roku jako model 2012. I v tomto případě by bylo logické očekávat premiéru na podzim ve Frankfurtu, tam ale již očekáváme představení nové generace BMW 1 a dvě premiéry si bavorská automobilka na jediný autosalon pravděpodobně nenechá. Premiéru tedy očekávejme pár měsíců před Franfkurtem, nebo v podobném časovém rozmezí po jeho skončení.

Citroën DS5: že by luxusnější C5? Kdeže

Zajímavé špionážní snímky k nám dorazily ze zasněženého severu. Je na nich k vidění dvojice notně maskovaných vozů, jejichž kamufláž neskrývá nic jiného než chystaný Citroën DS5. Je přitom zjevné, že ten nebude po vzoru malého DS3 luxusnějším klonem svého masově vyráběného bratříčka, ale spíše jakýmksi crossoverem na základech C5. Podobně to ostatně dopadlo i s nedávno odhalenou DS4, která lavíruje na pomezí klasického hatchbacku a kompaktního SUV.

Z dostupných fotografií je zatím předčasné soudit, jak přesně bude novinka vypadat a jak bude vlastně velká, naše zdroje ale hovoří o tom, že vůz bude svou podobou blízký již dávnému konceptu C-SportLounge a na délku bude měřit 4,6 metru.

Pod kapotou by se měla objevit ta nejlepší technika koncernu PSA - hovoří se o motorech 1,6 THP se 150 a 200 koňmi, dieselech 2,0 HDi se 140 resp. 163 koňmi a 2,2 HDi s 204 koňmi. Cestu do DS5 by si mělo najít i diesel-elektrické hybridní ústrojí s celkovým výkonem okolo 200 koní.

Ač maskování vozu vypadá skoro hrozivě, nemělo by jít o žádný ranný prototyp. Francouzská média počítají s premiérou předprodukčního konceptu již na letošní Šanghajské Auto Show v dubnu a vystavením konečné podoby vozu na sklonku léta na autosalonu ve Frankturu. Uvidíme, zda jim čas dá za pravdu.

Mercedes S 2013: černý přízrak brázdí Rakouskem

Naši špionážní fotografové si protrpěli pár mrazivých dní pobliž nového rakouského testovacího střediska firmy Bosch, ale nevrátili se z prázdnou. Jejich cenným úlovkem jsou první snímky nové generace Mercedesu třídy S, který by se měl na trhu objevit až v průběhu roku 2013.

Přistižený vůz je vskutku mohutně maskován, a tak není jasné, zda jde o mulu, nebo ranný prototyp „ve své kůži”. I z toho co vidíme je ale zřejmé, že vůz bude o něco delší a širší než současné provedení. O vzhledu je na základě přiložených snímků zbytečné spekulovat, dostupné informace ale hovoří o tom, že novinka ponese vzhledové prvky, jenž jsme mohli spatřit na studii F700 z podzimu 2007.

Pod kapotou očekáváme plejádu motorů z nové řady MoVe, tedy z nové platformy pro vidlicové šesti- a osmiválce, které by po vzoru nejnovějších trendů měly pracovat s přeplňováním a přímým vstřikováním. Počítá se i s hybridní technikou z konceptu Vision S500 Plug-in Hybrid, která by měla zajistit vozu akceleraci na stovku pod šest sekund při schopnosti spotřebovat jen něco málo přes 3 litry paliva na 100 kilometrů jízdy.

Z výkonných variant je v plánu model S63 AMG, pochopitelně již s přeplňovaným V8 o objemu 5,5 litru, dvanáctiválec pro modely s S600 a S65 AMG by měl nabídku opustit. Na další podrobnosti si musíme počkat.

Mercedes SLS Roadster: Racek přišel o křídla

Mercedes-Benz SLS AMG se světu představil již před více než rokem a od té doby jsme o něm psali ještě mnohokrát. Za onoho jeden a čtvrt roku si vůz vydobyl velmi dobré renomé a i u nás si naše řadu nedočkavých zákazníků, kteří jeho dodávky na český trh skoupili na dlouhé měsíce dopředu.

Mercedes ale ví, že úspěch SLS AMG nebude trvat věčně, a tak se image z novodobého Gullwingu alias Racka pokusí dostat více. A učiní tak paradoxně tím, že mu ustřihne křídla...

Naši špióni totiž přistihli model SLS ve verzi Roadster, který bez střechy pochopitelně bude muset pozbýt svých vzůrhu otevíraných dveří - nebylo by je za co „pověsit”. To ale vozu mnoho neubere na jeho eleganci, jak ostatně nasvědčují přiložené fotografie. Základní linie SLS zůstanou zachovány natolik, že na první pohled je těžké vůbec rozeznat, že před sebou máme něco nového.

Ačkoli se může zdát, že od uvedení na trh podobný vůz nemůže dělit mnoho času, naše zdroje hovoří o tom, že otevřené SLS se do prodejů dostane až za rok a půl. Uvidíme, zda čas tuto informaci potvrdí, nebo vyvrátí...