Některé exkluzivní automobily zrají jako víno. Dva roky po ukončení výroby supersedanu Audi S8 přichází tento stroj znovu na přetřes.
U německé společnosti Anderson Germany jsme zvyklí hlavně na odvážné přestavby sportovních automobilů, z poslední doby si vzpomeneme především na stavby Aston Martin DBS Superior nebo Ferrari 458 Italia „carbon“. Po kupé Audi R8 Hyper Black se u Andersonu vracejí ke značce z Ingolstadtu.
Jak jsme již předeslali, jde o luxusní a dnes již nevyráběný sedan Audi S8 (D3), který lze do vybrané společnosti sportovních vozů zařadit alespoň díky jeho specifické pohonné jednotce. Jde totiž o desetiválec s objemem 5,2 l, který je přímo vyšlechtěn z agregátu pohánějícího původně supersport Lamborghini Gallardo.
Díky řadě úprav včetně nového programu řídicí jednotky a instalace nové výfukové soustavy narostl nejvyšší výkon tohoto agregátu z výchozích 450 koní (331 kW) na 508 koní (374 kW), pro další zlepšení jízdních vlastností a výkonů je dispozici také tužší ladění hliníkového podvozku.
Zvenčí si na modelu S8 Superior Grey Edition všimneme především matově stříbřitého lakování, sady aerodynamických doplňků, průduchů v předních blatnících, rámu masky chladiče z uhlíkových kompozitů a dvaadvacetipalcových ráfků obouvajících pneumatiky Hankook Ventus S1 evo2. Interiér je čalouněn kombinací kůže a Alcantary a původní dřevěné obklady byly nahrazeny díly z uhlíkových kompozitů.
