Keď sa nemecké ruky chopia talianskeho skvostu, nemusí to zákonite znamenať nudu. 610 koní a vietor vo vlasoch, to je zaujímavá kombinácia.
Nemecký tuner IMSA pripravil lahôdku pre fanúšikov talianskeho „Baby Lamba“. Mnohí ním možno budú opovrhovať a radšej by videli vo svojej garáži originál, ale v túžbe po čo najvyšších výkonoch sa nájde aj iná skupina ľudí, ktorí chcú ešte väčší výkon, ešte väčšiu exkluzivitu.
IMSA mnoho informácii do sveta nevypustili, no tým najväčším lákadlom je jednoznačne motor. Päťlitrový desaťvalec so sériovým výkonom 382 kW (520 k) dostal značnú radu úprav. Pár koní naviac? Vôbec nie. Celkový výkon sa totiž vyšvihol na výborných 448 kW (610 k) pri 7900 ot./min a hodnota točivého momentu dosahuje hodnoty 655 Nm pri 5300 ot./min. To sú na atmosférický agregát hodnoty nevídané.
Úprav sa dočkal aj systém trakčnej kontroly a podvozok dostal tvrdšie odpruženie. V ponuke úpravcu je aj kompletný bodykit zložený z viacerých dielov, pričom objednať ich bude možné osobitne. Gallardo Spyder stojí na 20“ odľahčených diskoch obutých do pneumatík 245/30 vpredu a 325/25 vzadu.
IMSA Gallardo Spyder