Ford překvapil a do Detroitu přivezl Focus určený pro Americký trh. A možná byste v něm ani Focus nenašli.
Pokud nyní čekáte, že máte před očima budoucí generaci Fordu Focus, nemáte pravdu. Tedy jen částečně. Ford se rozhodl vystřídat svůj oblíbený model pro příští rok prozatím jen v Americe a mnoho příznivců značky zůstalo zaskočených. Zcela jiné tvary, ne tak odvážné a pouze dvě karosářské verze – čtyřdveřový sedan a nově i dvoudveřové coupé. Očekávány byly spíše kroky po stopách nového Mondea.
Nyní je otázkou, co čeká Evropu. Možná již v příštím roce přistoupí Ford k omlazování i „naší” verze a nevíme, kolik prvků si odnese z té americké. Jak je vidět, nový design se nedotkl jen zevnějšku, ale zavítal i dovnitř. Mohutní středový panel dostal hliníkovou úpravu a rozhodně nevypadá špatně, tvary karoserie ale bez pochyb vyvolají diskuse. Focus byl stvořen, aby udával směr a nebál se odvážných křivek. Nyní se však přiklání spíše k výrazné usedlosti.
Podle našich informací dostala nová generace také nově naladěný podvozek, který bude hrát na komfortní notu. Cílem vývojářů bylo rovněž zapracovat v oblasti hluku. Zlepšením aerodynamiky přední částí vozu a použitím tlumících materiálů má být nová generace krok před konkurencí.
V Detroitu Ford ohlásil prozatím jedinou pohonnou jednotku, kterou je dvoulitrový čtyřválec s výkonem 96 kW (130 k). Ten bude k dispozici pro sedan i kombi a bude se dodávat s pětistupňovým manuálem nebo čtyřstupňovým automatem. Trochu zarážející je použití bubnových brzd na zadní nápravě, ačkoli podle slov Fordu je celá brzdová soustava zcela propracována. Američané asi tolik nebrzdí...
O evropské verzi tedy prozatím nevíme nic, ale to se může zanedlouho změnit. Jak se vám líbí ta americká?
Ford Focus pro USA v provedení sedan
A nově i jako dvoudveřové coupé
Interiér
Třetí generace Fordu Focus je koncipována jako globální: prakticky stejný model se prodává v Evropě, Americe i Asii. Vznětové motory TDCi a karoserie kombi jsou ale vyhrazeny jen evropským zákazníkům.
Nástupce byl představen 10. dubna 2018 v Londýně. Stojí na zbrusu nové platformě, slibuje větší vnitřní prostor a zejména zcela nové motory. Vedle známých výbavových linií zahrnuje nabídka také luxusní Vignale i off-roadově založenou verzi Active s větší světlou výškou.
Nová generace • Ford Focus ST • Minitest Ford Focus Active 2.0 EcoBlue AT • Hybridní verze • 2.0 TDCi vs. 2.3 EcoBoost