Od oficiálního představení nejlevnější verze Porsche 911 sedím každý den na zápraží novinkového portálu Porsche a čekám, kdy přijede pošťák s českými cenami. „Bingo!“ jsem vykřikl až dnes ráno v konfigurátoru, kdy už všem Porsche Česká republika servíruje, za kolik může být nejlevnější 911 vaše. | Porsche

Model jako takový už jsme vám představili, takže jen ve zkratce. Nevnější Porsche 911 má výkon 283 kW (385 koní) a na stovku zrychlí za 4,2 sekundy. Zároveň dorazilo i ve verzi kabriolet. Chybělo nám tedy jediné - kompletní technická data a české ceny. | Porsche

Porsche 911 Carrera s karoserií kupé vyjde v základu na 2.825.000 Kč, tedy o více než čtyři sta tisíc levněji než Carrera S. Stejné je to i s verzí bez střechy, která začíná na 3.209.000 Kč. V základu máte 20/21palcová kola, stejně jako u verze S. Příplatky pak věrně kopírují silnější verzi. | Porsche

Čtyři základní laky jsou bez příplatku (černá, bílá, žlutá, červená), připlácí se za metalízu (33.720 Kč) a za speciální laky (73.920 Kč). Celokožený interiér je za 68.120 Kč a rozmazlování s materiály a barvou čalounění se může vyšplhat až na 147.220 Kč. | Porsche

Sedadla jsou ve standardu podélně manuálně posuvná s elektricky nastavitelným opěradlem, kompletní elektricky ovládaná (14 poloh) vyjdou na 61.630 Kč.  | Porsche

V oblasti podvozku už si silnější verze některé věci vyhraňuje. Nejde například objednat řízení zadní nápravy nebo podvozek Porsche Dynamic Chassis Control. | Porsche

Automobilka vás ale neochudí o sportovní výfukový systém (71.020 Kč), keramické brzdy (243.530 Kč) nebo o onen kýžený paket Sport Chrono, který přidá mimo jiné jízdní režim Sport Plus a Launch Control, a se kterým pak v tabulce níže platí hodnoty zrychlení v závorce. | Porsche

Za zmínku pak ještě stojí příplatek za noční vidění (63.560 Kč), audiosystém Burmeister (125.470 Kč) nebo třicet šest tisíc za to, že si vůz vyzvednete v závodě v Lipsku a instruktor vám pomůže se základy dynamické jízdy. Rozmazlování v konfigurátoru je opravdu neskutečné a můžete v něm strávit hodiny a hodiny. | Porsche

Možnosti divize Porsche Exclusive Manufaktur opravdu nedají hračičkům spát. Jako bonus proto v galerii najdete Porsche 911 Carrera v karoserii kupé s příplatkovou výbavou za necelé dva miliony korun. | Porsche

| Porsche

| Porsche

| Porsche

Porsche 911 Carrera s příplatkovou výbavou za dva miliony korun | Porsche

Porsche 911 Carrera s příplatkovou výbavou za dva miliony korun | Porsche

Porsche 911 Carrera s příplatkovou výbavou za dva miliony korun | Porsche

Porsche 911 Carrera s příplatkovou výbavou za dva miliony korun | Porsche

Porsche 911 Carrera s příplatkovou výbavou za dva miliony korun | Porsche

Nové Porsche 911 bude mít od svého debutu zanedlouho již rok. Za dobu tak krátkého působení na trhu už stihla kdekoho pobouřit, nadchnout a také jsme se s ní svezli. Stuttgartská ikona se představila jako Carrera S a Carrera 4S, tedy rovnou, jako silnější verze s tím, že základní modely budou následovat. | Porsche

Důležité aspekty, které dělají novou 911 důležitým členem rodiny Porsche samozřejmě zůstávají. I zde tak najdete Wet Mode, tedy rozšířenou stabilizaci, která krotí zadní nápravu za deště, nebo i adaptivní podvozek Porsche Active Suspension Management. Připlatit si keramické brzdy není problém. 20 a 21palcová kola z verze S jsou ovšem také standardem. | Porsche

Porsche 911 Carrera 2020 | Porsche

Výraznou změnu zvenku budete hledat asi marně. Bystré oko si všimne pouze jednoduchých koncovek výfuku po stranách registrační značky, kdežto modely S nabídnou dvojitou.  | Porsche

Pokud vás ale majitel obyčejné Carrery bude chtít i tak trochu zmást, může si dvojité, i když trochu jiné, koncovky připlatit. Interiér je taktéž stejný se stejným 10,9palcovým infotainmentem již v základu. | Porsche

Jak moc bude nasazená cenová politika v našich končinách zatím nevíme, budeme to však bedlivě sledovat. Modely Carrera S u nás startují na částce 3.239.000 Kč. Je tak možné, že základní verze se dostane i pod tři miliony, což udělá z 911 ještě lákavější nabídku. | Porsche

Porsche 911 Carrera 2020 | Porsche

Porsche 911 Carrera 2020 | Porsche

Porsche 911 Carrera 2020 | Porsche

Hlavní rozdíl najdete samozřejmě pod kapotou, tady se nachází ten samý třílitrový šestiválec boxer, avšak s trochu střízlivějším laděním výkonu. To znamená 283 kW (379 koní) a 449 N.m točivého momentu. Z 0 na 100 km/h to bude trvat verzi kupé čtyři sekundy, respektive 4,2 s pro kabriolet. Pakety Sport Chrono Pack pak oběma variantám ještě dvě desetiny stáhnou. | Porsche