Prestižní italské designérské centrum Italdesign představilo svůj koncept, který ukáže za pár týdnů na autoshow v Los Angeles.
Jako základ pro úpravu byl použit kultovní Ford Mustang poslední generace, který je hlavně ve Spojených státech častým terčem různých tunerů. Giugiarovo Italdesign na to šel trochu jinak, klasickou techniku dal trochu stranou a vše směřuje na styling.
A co se u vozu změnilo? Z vnějšího pohledu téměř vše. Nebýt zachována silueta vozu a přední znak, jen těžko by se hledala podobnost s běžným Mustangem. Všechny díly karosérie a oken byly totiž vyměněny za jiné a vůz tak dostal zcela nový vzhled. Velkou dominantou je pak propojení předního a zadního okna, což se povedlo díky velkému skleněnému panelu. Zaujme jistě i velmi křiklavá barva celého vozu.
Po vzoru „létajících” vozu byly Mustangu přidány i nové dveře, které se vyklápí vzhůru. Starý mistr Lamborghini by měl určitě radost, jak se jeho typický prvek ve světě ujal.
Také interiér se pořádně změnil, čalounění je nyní v kombinaci hnědé hladké kůže s kravskou (vážně kravskou, podívejte se na fotografie), kterou lze najít na částech sedaček. Zde je asi účelem zaujmout konzervativní rančery, kteří se zde budou cítit jako na hřbetě své stračeny.
A protože tuning po americku znamená hodně koní na slabém podvozu, pohráli si technici i s motorem. Skvělý osmiválec o objemu 4,6 l totiž dostal kompresor. O lepší přívod kyslíku se stará upravený přímý kit sání a o odvod amerického CO2 pak modifikovaný výfukový systém s pořádnými laufy.
Motor tak posílá na zadní kola slušných 500 mustangů, což je jakýsi standard u tohoto vozu po zásazích úpravců. Za zmínku stojí také velká 20" kola, která obouvají pneumatiky o rozměru 275/40 vpředu a 315/35 vzadu.
Dle Fabrizia Giugiara jezdí tento vůz stejně dobře, jako vypadá. Ovšem o tom se dá hravě pochybovat, protože informace o změnách na podvozku nepřišly žádné. Jedno se však vozu nedá upřít, zásah do designu je skutečně povedený a auto po své metamorfóze je prostě „k sežrání”.
Giugiaro Mustang