Ford se očividně drží svého pravidla přinést na trh facelift nebo nové verze svých modelů nejpozději do čtyř let od jejich uvedení. Jinak tomu nebude ani v případě oblíbeného MPV C-Max, který již nyní podstupuje omlazovací kúru. Na špionážních fotografiích je vidět, že zadní partie vozu zůstanou nezměněny, zatímco přední maska spolu s nárazníkem se dočká nových tvarů. Přední světlomety také nezůstanou nedotčeny a z přiložené ilustrace je jasné, že Ford si jde cestou nového, tzv. kinetického designu, který byl použit například u modelů Galaxy, S-Max a v jeho nádechu bylo stvořeno i nové Mondeo. Jarní autosalon v Ženevě se zdá být pravým místem pro představení omlazeného C-Maxu.
Ford C-Max dostane faceift
To ale není vše, jako odpověď na připravovaný Tiguan od Volkswagenu má Ford přichystaný model se jménem Cross Max. Jejich cílové zaměření je naprosto jasné, mají oslovit zákazníky, kteří si občas zajdou na nějaký ten výlet po nezpevněných cestách a ocení vyšší světlou výšku vozu spolu s pohonem všech kol, no zároveň jim je velké SUV poněkud zbytečné. Nenechte se zmást, na fotogafiích je sice jen vyšší C-Max, no takhle automobilka maskuje testování techniky pro zcela nový automobil, kterého směr nám ukázal koncept iosis X na pařížském autosalonu. Na ilustraci tak můžete vidět alespoň jeho přibližnou podobu. Cross Max by mohl mít premiéru příští rok na podzimním autosalonu ve Frankfurtu a na trh dorazit na začátku roku 2008.
Ford Cross Max přijede v roce 2008
Foto a ilustrace © Automedia
Na technice Focusu postavené kompaktní MPV má dvě varianty: pětimístný C-MAX a sedmimístný Grand C-MAX s praktickou průchozí uličkou. Stále více zákazníků volí moderní přeplňované motory Ecoboost včetně tříválce 1,0 l. V roce 2019 se Ford rozhodl výrobu modelu C-Max ukončit.
Test Fordu C-Max