Dvorní ladič značky Mercedes – Benz Brabus se pokusil z obstarožního off-roadu řady G vyšlechtit dálniční stíhač.
Brabus se umí do Mercedesu pořádně „obout“. O tom svědčí také jeho zatím poslední práce vycházející z modelů Mercedes – Benz S350 Brabus nebo Mercedes – Benz CLS Brabus z počátku letošního roku. Po jisté době se však Brabus vrací k hranatému off-roadu řady G, který mimochodem předloni oslavil třicáté výročí své výroby, ale přesto se ještě letos dočkal významného ocenění v německé anketě Auto roku magazínu Off Road. Čas od času Brabus pro svůj nový projekt použije přízviska Widestar, po verzi Brabus SLS Widestar nyní ale přichází právě z řady G odvozený Brabus 800 Widestar. A číslovka? Ta vyjadřuje výkon v koňských silách…
Model Brabus 800 Widestar je vybaven vidlicovým dvanáctiválcem z velkého sedanu S600, který však prošel řadou modifikací včetně zvětšení zdvihového objemu z 5,4 na 6,3 l. Tato robustní pohonná jednotka se dočkala také zástavby páru dvojice vodou chlazených turbodmychadel, nového sání, přeprogramované řídicí jednotky a specifické výfukové soustavy z nerezové oceli. Tyto prvky (ale samozřejmě nejen ty) se podílejí na zvýšení výkonu až na rovných 800 koní (588 kW) při 5 500 ot./min. a točivého momentu na mamutích 1 420 Nm dostupného od 2 100 ot./min. S ohledem na životnost převodového ústrojí je však elektronicky omezen na 1 100 Nm.
Přesto byla letitá pětistupňová automatická převodovka posílena a točivý moment trvale přenáší na kola obou náprav. Hmotnost nehraje roli, enormní výkonové parametry vozu Brabus 800 Widestar umožní zrychlit z klidu na 100 km/h za méně než 4 s a dosáhnout elektronicky omezené rychlosti 240 km/h (což zřejmě bude v praxi vyžadovat citelné potlačení pudu sebezáchovy). Pro zlepšení jízdních vlastností dostal tento výtvor nové tlumiče Brabus Ride Control s automatickou regulací tuhosti. Karoserie byla kromě jiného doplněna také rozšířenými blatníky, jež jsou tak připraveny pojmout ráfky s průměrem od 20 do 23 palců. Interiér se vyznačuje použitím ergonomicky tvarovaného volantu a tachometru s cejchováním do 280 km/h.
