Kapitoly článku:
Jak Toyota předem avizovala, na autosalonu ve Frankfurtu uvidíme novou generací hybridního hatchbacku Toyota Prius. Už čtvrtá generace nejprodávanějšího hybridu na světě (do července 2015 se prodalo 5 200 000 priusů) je postavena na nové modulární platformě, takže je lehčí, až o 60 % tužší a má o 10 % nižší spotřebu. Nový spalovací motor se chlubí o 40 % vyšší termální účinností.
Nový Prius se inspiruje ve vodíkové Toyotě Mirai. Uvnitř bude více místa, bohatší výbava a lepší materiály. Toyota slibuje o 10 % lepší spotřebu i jistější ovladatelnost
Design nové generace Priusu se inspiruje v experimentálním vodíkovém voze Toyota Mirai. Pokud jde o techniku, Toyota toho zatím moc neřekla, takže nevíme, jestli je pod kapotou stále atmosférická osmnáctistovka, nebo jestli byl použit jiný motor. Ví se jen to, že opět pracuje v upraveném Atkinsonově cyklu.
Prius má úplně nové akumulátory, které jsou menší, lehčí, ale mají větší kapacitu a jsou spolehlivější. Nebude tedy tak rychle docházet k jejich postupné ztrátě kapacity během životnosti auta, na což si majitelé starších vozů stěžují.
Opět si budete moci nastavit různé jízdní režimy s rozdílnou silou asistence elektromotorů. Na voliči převodovky nechybí brzdící režim a Prius by měl nyní díky účinnější rekuperaci ujet čistě na elektřinu ještě dál
Nový Prius je také prostornější a má větší zavazadlový prostor. Na palubě bude armáda bezpečnostních asistentů, rozšíří se možnosti konektivity a brzy přijde vedle klasického hybridu také plug-in hybrid. Ten má mít elektrický dojezd přes 50 km. Více informací se asi dozvíme až ve Frankfurtu, do prodeje přijde nový model už na konci letošního roku.
Ve čtvrtek 10. září vydala Toyota tiskovou zprávu k novému Priusu také v češtině. Zobrazíte ji klepnutím na následující tlačítko:
Nový Prius, průkopník s atraktivním vzhledem