Zajímalo vás, která auta mají největší spotřebu oleje? Jsou to nová BMW a Audi.
Kapitoly článku:
Magazín Consumer Reports, který se profiluje jako obhájce a rádce spotřebitele, si posvítil na spotřebu oleje u nových aut na americkém trhu. A zjistil, že u některých výrobců není, tedy aspoň podle jeho názoru, akceptovatelná.
Do desítky nejhorších se dostala čtyři Audi, dvě Porsche a čtyři BMW. Trojice BMW pak obsadila stupně „vítězů“. Největší starosti dělá motor 4,4 l V8 BiTurbo právě od BMW
Sestavil proto seznam aut z roku výroby 2010 až 2014, která se projevují největší mírou spotřeby oleje. Zajímavé je, že třicítku největších hříšníků obsadily ze dvou třetin modely značek Audi a BMW. Ale došlo i na Porsche, Subaru nebo třeba Volvo. Nejproblémovějšími motory jsou jednotky 2.0 TFSI Audi a osmiválce od BMW, především pak přeplňovaný motor 4,4 l.
Consumer Reports sebral data od 498 000 majitelů aut vyrobených v letech 2010 až 2014 a zjistil, že jen 2 % z nich musela dolít olej před plánovanou výměnou. Ta je u většiny aut na americkém trhu stanovena na 7500 až 10 000 mil.
Ale i dvě procenta, jak uvádí Consumer Reports, je celkem asi 1,5 milionu nových aut prodaných na americkém trhu. V následující tabulce uvádíme seznam třiceti největších hříšníků, kteří potřebovali mezi pravidelnými výměnami oleje dolít alespoň jeden litr.
| % aut, která potřebovala mezi výměnami oleje dolít aspoň 1 litr |
| Pořadí |
Model |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
| 1 |
BMW řady 5 V8 |
* |
43 |
33 |
36 |
15 |
| 2 |
BMW řady 7 |
38 |
34 |
35 |
37 |
11 |
| 3 |
BMW řady 6 |
18 |
— |
18 |
38 |
11 |
| 4 |
Porsche Panamera |
61 |
39 |
20 |
22 |
5 |
| 5 |
BMW X5 V8 |
* |
29 |
23 |
10 |
11 |
| 6 |
Audi A4 2.0T |
58 |
48 |
9 |
4 |
2 |
| 7 |
Audi A5 |
52 |
34 |
10 |
3 |
2 |
| 8 |
Audi Q5 2.0T |
24 |
55 |
11 |
7 |
0 |
| 9 |
Porsche Cayenne |
26 |
23 |
21 |
7 |
2 |
| 10 |
Audi A6 V6 |
20 |
17 |
22 |
3 |
2 |
| 11 |
Audi S4 |
37 |
19 |
11 |
3 |
0 |
| 12 |
Audi A3 2.0T |
9 |
13 |
11 |
6 |
— |
| 13 |
Subaru Outback B6 |
14 |
17 |
13 |
3 |
2 |
| 14 |
Audi S5 |
26 |
11 |
8 |
4 |
1 |
| 15 |
Audi Q7 |
10 |
7 |
15 |
5 |
3 |
| 16 |
BMW X1 R6 |
— |
— |
— |
7 |
2 |
| 17 |
Subaru Legacy B6 |
19 |
15 |
13 |
2 |
0 |
| 18 |
BMW 335i |
8 |
5 |
9 |
9 |
3 |
| 19 |
Audi A7 V6 |
— |
— |
17 |
3 |
0 |
| 20 |
BMW řady 5 R6 |
8 |
8 |
8 |
8 |
2 |
| 21 |
BMW 335Ci |
14 |
3 |
7 |
2 |
— |
| 22 |
Porsche Boxster |
5 |
7 |
* |
1 |
5 |
| 23 |
Audi Q5 V6 |
11 |
7 |
3 |
4 |
2 |
| 24 |
Audi A6 2.0T |
— |
— |
5 |
4 |
2 |
| 25 |
Subaru Forester |
4 |
8 |
5 |
4 |
2 |
| 26 |
Subaru Impreza |
2 |
1 |
13 |
3 |
1 |
| 27 |
Mercedes třídy E V8 |
3 |
4 |
7 |
4 |
2 |
| 28 |
Volvo XC60 |
6 |
13 |
2 |
1 |
2 |
| 29 |
Volvo XC70 |
13 |
10 |
2 |
2 |
0 |
| 30 |
Chevrolet Spark |
— |
— |
— |
3 |
2 |
* data nejsou k dispozici
— model se ten rok nevyráběl |
Jak máte staré auto a kolik oleje musíte dolévat před plánovanou výměnou, pokud tedy vůbec dolévat musíte? Napište nám do komentářů pod článkem.