Tajné: Korejská ofenzíva pokračuje

Ford C-Max dostane novou tvář, přijde i Cross Max

Ford se očividně drží svého pravidla přinést na trh facelift nebo nové verze svých modelů nejpozději do čtyř let od jejich uvedení. Jinak tomu nebude ani v případě oblíbeného MPV C-Max, který již nyní podstupuje omlazovací kúru. Na špionážních fotografiích je vidět, že zadní partie vozu zůstanou nezměněny, zatímco přední maska spolu s nárazníkem se dočká nových tvarů. Přední světlomety také nezůstanou nedotčeny a z přiložené ilustrace je jasné, že Ford jde dále cestou nového, tzv. kinetického designu, který byl použit například u modelů Galaxy, S-Max a v jeho nádechu bylo stvořeno i nové Mondeo. Jarní autosalon v Ženevě se zdá být pravým místem pro představení omlazeného C-Maxu.

 Foto a ilustrace © Automedia
Ford C-Max dostane faceift

To ale není vše, jako odpověď na připravovaný Tiguan od Volkswagenu má Ford přichystaný model se jménem Cross Max. Jejich cílové zaměření je naprosto jasné, mají oslovit zákazníky, kteří si občas zajdou na nějaký ten výlet po nezpevněných cestách a ocení vyšší světlou výšku vozu spolu s pohonem všech kol, no zároveň jim je velké SUV poněkud zbytečné. Nenechte se zmást, na fotogafiích je sice jen vyšší C-Max, ale takhle automobilka maskuje testování techniku pro zcela nový automobil, jehož směr nám ukázal koncept iosis X na pařížském autosalonu. Na ilustraci tak můžete vidět alespoň jeho přibližnou podobu. Cross Max by mohl mít premiéru příští rok na podzimním autosalonu ve Frankfurtu a na trh dorazit na začátku roku 2008.

 Foto a ilustrace © Automedia
Ford Cross Max přijede v roce 2008

Audi A5, nové kupé se prohání po Nordschleife

Audi příchod trojkového coupé od BMW očividně znepokojil. Netrvalo dlouho a špionážní fotografové zachytili novinku při testování na mokrém Nürburgringu. Z fotografií je zjevná inspirace nádherným konceptem Nuvolari vystaveném na autosalonu v roce 2003 v Ženevě.

Audi A5 bude pochopitelně větší než stávající A4, svými rozměry se bude blížit „á-šestce“. Vedle již zmíněné trojky tak jeho největším konkurentem bude CLK od Mercedesu, oba však bude rozměrově převyšovat.

Pod kapotou A5 se objeví dvojice známých koncernových šestiválců. Benzín bude zastupovat agregát 3,2 l FSI o výkonu 188 kW (255 k), naftu zase přeplňovaný třílitr s výkonem 171 kW (233 k). Příchod novinky z Ingoldstadtu je očekáván koncem příštího roku. Později se počítá i s otevřenou verzi s klasickou plátěnou střechou.

Nové kupé od Audi na Nordschleife

 Foto a ilustrace © Automedia
Ilustrace možné podoby vozu

Kia Cee`d přijde i v dalších karosářských verzích

Pětidveřový hatchback korejské automobilky již měl svou premiéru na pařížském autosalonu a brzy začne v závodu při Žilině jeho sériová produkce. Velmi očekávané je však i kombi Sportwagon, ktoré v předprodukční podobě rovněž Kia do Paříže přivezla.

Pozitivní reakce „nakoply“ automobilku k rychlému zahájení testování a špionážní fotografové tak zachytili korejské kombi při testech na rozpálené americké půdě. Na rozvor náprav 2,65 m, velký zavazadlový prostor a dobrou variabilitou interiéru se už těší mnoho příznivců značky. Jeho příchod se očekává na jaře příštího roku.

    Foto © Automedia
Cee`d SW při testech v horké Americe

Mnohé ale v Paříži zaujal odvážný koncept Pro Cee`d. Hned nám bylo jasné, že působivé křivky budou v sériové podobě nahrazeny konzervativnějšími, ale tak tomu bývá vždy. O tom, jak by mohl třídveřový hatchback v reálu vypadat, vám může napovědět přiložená ilustrace.

 Ilustrace © Automedia
Ilustrace třídveřového Cee`du

Koncept Pro Cee`d, který se představil v Paříži

Velmi zajímavé jsou zprávy, že si Kia dělá zálusk i na vstup do světa kupé-kabrioletů. Cee`d s pevnou skládací střechou by tak mohl reálně spatřit světlo světa již za dva roky. Ofenzíva korejské automobilky tak očividně nabírá na obrátkách...

 Ilustrace © Automedia
A korejské překvapení, Cee`d coupé-cabrio

Tip: Další informace o modelu Cee`d SW a Pro Cee`d si můžete přečíst v našem článku.

A zároveň se připravuje i nové Picanto

Ačkoli prodeje malé Kie jsou neustále na velmi dobré úrovni (v ČR je třetím nejprodávanějším malým vozem), automobilka už chystá jeho druhou generaci. Nejdříve se spekulovalo, zda se náhodou nejedná o Hyundai Atos, nakonec se však tyto prognózy vyvrátily.

Světu se nové Picanto představí příští rok na podzimním frankfurtském autosalonu. Zatím nedokážeme přesně říci, jak velké změny se na něm odehrají, ale vzhledem k pozdějšímu datu uvedení se pravděpodobně nebude jednat jen o jemný facelift. Stávající benzínové motory 1,0 a 1,1 l budou nepatrně posíleny (v současnosti produkují 61 resp. 65 koní), u vznětového tříválce zůstane výkon 75 k zachován a diskutuje se také o „pikantní“ verzi s výkonem okolo 100 koní.

 Foto © Automedia
Kia Picanto při testování

Nová Toyota Landcruiser se již testuje ve Španělsku

Současná generace Landcruiseru 120 podstoupila jemný facelift v minulém roce, automobilka již testuje zcela novou generaci LC100 na rozpálených silnicích Španělska. Kvůli pečlivému maskování si můžeme její nové tvary jen domýšlet, ale první zprávy hovoří o tom, že nový model by měl mít oblejší tvary a design, který zaujme širší motoristickou veřejnost.

Toyota měla při testování ve Španělsku k dispozici jak současnou generaci Landcruiseru, tak nový Mercedes ML. Tuto metodu používá mnoho automobilek, ne proto, aby konkurenci dotáhla, ale aby jí předčila. Zda se to podaří, uvidíme snad již příští rok.

 Foto © Automedia
Nová Toyota Landcruiser při testech ve Španělsku