Peugeot 208 je jeden z nejoblíbenějších modelů koncernu PSA, přičemž minulý rok se tohoto hatchbacku prodalo téměř 250 tisíc kusů. Po Renaultu Clio, Volkswagenu Polo, Fordu Fiesta a Opelu Corsa se jedná o pátý neprodávanější model ve své kategorii. A PSA nyní potvrdilo, že vznikne také jeho elektrifikovaná verze.
Tuto informaci jako první do éteru vypustil na jaře německý tisk. Podle tehdejších odhadů se Peugeot 208 EV měl objevit v roce 2018 na ženevském autosalonu a do prodeje se dostat na konci roku jako model 2019. Premiéra však přijde až v roce 2019.
Peugeot 208 EV vyjedena společně modulární platformě CMP, kterou PSA vyvíjí společně s čínskou automobilkou Dongfeng Motors. Pro elektromobily ponese označení e-CMP a PSA slibuje dojezd až 450 km, což by bylo více, než nabízí Renault Zoe a faceliftované BMW i3. Stejnou platformu by měly sdílet ještě čtyři další elektromobily.
Podle oficiálních informací z vedení PSA se ve stejném roce objeví ještě DS3 Crossback EV a o rok později 2008 EV.
V nabídce budu také plug-in hybridní modely, které však budou postaveny na zcela jiné platformě EMP2. Rovněž v roce 2019 se představí DS 7 Crossback PHEV, po němž PSA uvede Peugeot 5008 PHEV a Citroen C5 Aircross PHEV. Plug-in hybridní verze dostanou také Peugeot 3008 a Opel Grandland X.
Koncern PSA chce do roku 2023 elektrifikovat 80 % svého portfolia. Nejspíš proto, že Francie chce do roku 2040 zakázat prodej automobilů s klasickým spalovacím motorem.
