Citroën C6 se vrací, ale jen jako luxusní sedan výhradně pro Čínu

Francouzská automobilka Citroën představila na čínském autosalonu v Pekingu novou generaci velkého sedanu Citroën C6. Vyrábět se bude rovněž v Číně u partnerské automobilky Dongfeng a s jeho vývozem mimo místní trh se vůbec nepočítá. Auto je technicky příbuzné se sedanem Dongfeng Fengshen A9.

Čínský Citroën C6 se na náš trh nepodívá. Bude se v Číně také vyrábět a vedle koncernových příbuzných bude hrát roli luxusnějšího vozu. Přišel ale například o vzduchový podvozek

Čínský Citroën C6 využívá také platformu EMP2 koncernu PSA, rozvor nového modelu je skoro třímetrový a na délku auto přesahuje pět metrů. Přesto je o trochu menší než minulá generace sedanu Citroën C6, která na evropském trhu skončila v roce 2012.

Dongfeng Aeolus A9 je nový čínský luxusní sedan založený na Citroënu C5

Dalibor Žák

Zajímavosti

K pohonu slouží prozatím jen přeplňovaný čtyřválec 1,8 l s automatickou převodovkou. Výkon 204 koní a točivý moment 280 Nm putuje na silnici výhradně přes přední kola. Později se má připojit ještě hybridní a plug-in hybridní pohon.

Technicky je vůz prakticky shodný s produktem automobilky Dongfeng, lišit se ale bude pojetím interiéru, samozřejmě designem detailů a také výbavou. Citroën má hrát roli luxusnějšího a prémiovějšího vozu, přesto nemá například vzduchový podvozek jako minulá C6. Do příštího roku pak ještě dorazí model s označením DS.