Tesla očividně moc dobře ví, jak dávkovat svoje novinky. Ta aktuální není ničím zásadním, nejde o nový model, jen rozšíření stávajících modelů S a X. Jde o novou vrcholnou variantu s označením P100D, která disponuje akumulátory o kapacitě 100 kWh.
Dojezd tak může v případě Modelu S dosahovat až skvělých 613 kilometrů podle evropského měřícího cyklu, podle americké metodiky je to pořád slušných 315 mil, respektive 507 kilometrů. Pokud jste tedy čekali na elektromobil se skutečně velkým dojezdem, tady ho máte.
To ale není to jediné, čím se Tesla Model S P100D pyšní. Ve standardu dorazí také s režimem Ludicrous, za který se u jiných modelů připlácí. Ten dokáže z dvojice elektromotorů vymáčknout maximum, pod čímž si představte zrychlení z 0 na 60 mil/h (96 km/h) za 2,5 sekundy. V případě Modelu X počítejte se zrychlením za 2,9 sekundy a dojezdem 542 kilometrů podle evropského cyklu, podle metodiky EPA je to 465 kilometrů.
To jsou neuvěřitelné hodnoty, jaké byly až do této chvíle vyhrazeny těm nejrychlejším strojům planety. A teď můžete mít to samé v docela obyčejně vyhlížejícím sedanu či crossoveru. Jeden háček to ale má, základní cena činí 134 500 dolarů, což je v přepočtu 3,2 milionu korun.
