Downsizing Dacie: Litr místo dvanáctistovky zdražení nepřinesl

Dacia znova podlehla downsizingu. Zatímco ještě do minulého týdne představoval u modelů Logan a Sandero základní motor čtyřválec 1.2 16V o výkonu 54 kW, dnes je všechno jinak. Agregát nahrazuje litrový tříválec používaný v modelu Twingo a ve Smartech, přičemž v duchu downsizingu přináší vyšší výkon – o 1 kW.

Paříž živě: Dacia omladila Sandero a Logan. Duster dostal automat EDC

Milan Lažanský

Premiéry

Točivý moment, ostatně jako všechna ostatní technická dat litrových modelů, byste na stránkách Dacie hledali marně, není tedy jisté, jestli 107 N.m dvanáctistovky skutečně překoná. Vždyť ve Smartu má tento motor 52 kW a „jenom“ 92 N.m. O nejmenší motor nabídky se však nejedná – stále je tady totiž tříválec 0.9 TCe.

Základní ceny Loganu a Sandera zůstávají beze změny – 169.900 Kč a 174.900 Kč. Ve standardu dostanete plechová 15“ kola, asistent rozjezdu do kopce, čtyři airbagy, sadu na opravu pneumatik nebo hydraulický posilovač řízení, od výbavy Ambiance, která je v obou případech o 10.000 Kč dražší, pak dostanete třeba centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektrické stahování oken vpředu, a můžete si připlatit za metalízu (10.900 Kč) nebo rádio (5.000 Kč).

Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe Easy-R – James ví proč

Aleš Veverka

Testy

Nejvyšší výbava Actica se u Loganu stále vejde pod 200.000 Kč (vůz stojí 197.900 Kč) a nabízí třeba přední mlhovky, výškově nastavitelné sedadlo řidiče a volant nebo rádio. Sandero Arctica 1.0 SCe vychází na stále přijatených 204.900 Kč.

Asi jedinou větší změnou v cenách najdeme u Sandera Stepway, tedy dobrodružněji laděné verzi s větší světlou výškou, litými 16“ koly a podélnými střešními nosiči ve standardu. Zatímco ještě minulý týden jste mohli tento vůz pořídit za 261.900 Kč (nejmenším motorem je tříválec 0.9 TCe), dnes je ve všech liniích o tři tisíce dražší.