Je tomu zhruba měsíc, co se Audi SQ8 TDI poprvé ukázalo světu. Nyní si už vůz můžete objednat i u nás, opatrně však při volbě příplatkových prvků.
SQ8 je zatím jedinou verzí loni uvedeného Audi Q8, která má pod kapotou osmiválcový motor. Že je to turbodiesel, zase tak nevadí, protože ačkoliv mají velká benzinová SUV zvláštní kouzlo a já osobně je mám docela rád, nafta je zkrátka z hlediska běžných provozních nákladů lepší. Není to tak dávno, co se v Audi SQ8 TDI poprvé svezli novináři a dnes už si jej můžete objednat i u nás. Cena však odpovídá zařazení.
Vůz v Česku startuje na částce na 2.759.900 Kč, což ve srovnání s SQ7 TDI není zase o tolik víc (stojí 2.602.900 Kč, cena je však z listopadu 2017). SQ8 vyjíždí na 21palcových kolech, má adaptivní pneumatický podvozek, LED světlomety a zadní svítilny, progresivní řízení, sportovní sedadla čalouněná Alcantarou a kůží, navigaci, virtuální kokpit, deset reproduktorů, subwoofer, hlídání jízdních pruhů do rychlosti 250 km/h a spoustu dalšího. Jedná se ale o pouhou špičku ledovce a cena po započtení praktických, ale vzhledem k luxusnímu segmentu drahých příplatkových prvků, strmě stoupá.
Třeba za HD Matrix LED světlomety dáte 40.000 Kč, dynamické řízení všech kol vychází na 33.300 Kč, o palec větší litá kola jsou za 50.700 Kč, ale mohou stát i 104.200 Kč, a to jste ještě nesáhli na katalog Audi Exclusive, jehož prvky mohou skokově zvýšit cenu auta třeba i o sto tisíc. A to se pořád nacházíme v těch nižších „regálech“.
Stačí totiž jediný příplatkový prvek a cena Audi SQ8 TDI se může přehoupnout přes 3 miliony korun. Tím prvkem jsou karbon-keramické brzdy za 246.100 Kč, které poznáte nejen podle charakteristické struktury kotoučů, ale i podle třmenů v antracitové barvě. A pokud se chcete rozmazlovat tím nejlepším dostupným ozvučením, přijde vás to na 186.700 Kč za audio Bang & Olufsen Advanced s prostorovým zvukem.
| Audi Q8 a SQ8: Technická data a ceny nabízených verzí |
| Motor |
45 TDI quattro |
50 TDI quattro |
55 TFSI quattro |
SQ8 TDI |
| Zdvihový objem [cm3] |
2967 |
2967 |
2995 |
3956 |
| Válce/ventily |
6/4 |
6/4 |
6/4 |
8/4 |
| Největší výkon [kW/min] |
170/3250-4750 |
210/3500-4000 |
250/500-6400 |
320/1250-3250 |
| Točivý moment [N.m/min] |
500/1750-3250 |
600/2250-3250 |
500/1370-4500 |
900/- |
| Převodovka |
8A |
8A |
8A |
8A |
| Maximální rychlost [km/h] |
233 |
245 |
250 |
250 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] |
7,1 |
6,3 |
5,9 |
4,8 |
| Komb. spotřeba[l/100 km] |
6,4-6,7 |
6,8 |
8,9-9,1 |
7,8 |
| Základní cena [Kč] |
1.858.900 |
1.945.900 |
1.980.900 |
2.759.900 |