Prohlédněte si trasu Rallye Dakar 2021. Nástrahy okusí i klasická Škoda 130 LR!

V pořadí 43. ročník Rallye Dakar se pojede opět na území Saúdské Arábie, stejně jako letos, a to od 3. do 15. ledna 2021. O samotné trase nám pořadatelé v červnu odhalili pár detailů, teď už ovšem zveřejňují konkrétní podobu tratě, na které se příští rok utká předběžně celkem 501 účastníků rallye (včetně spolujezdců).

Ačkoliv pořadatelé s dalším ročníkem rallye počítají i přes současnou pandemii koronaviru, účast v závodě byla tímto nepochybně ovlivněna. Startovní listina tak pro rok 2021 čítá jen 295 vozidel, tedy nejméně od roku 1997, kdy se rallye zúčastnilo 280 vozů. Pro srovnání, letos jelo na Dakaru vozidel celkem 342.

Na Dakar míří závodní auto s vodíkovým pohonem. Na první ostrý závod má ale ještě čas

Vladimír Kadera

Elektromobily

Trasa Dakaru 2021 čítá celkem 7646 kilometrů a je rozdělena do 12 etap – z toho bude 4767 kilometrů měřených. Závodnici budou startovat a končit v Džiddě na pobřeží Rudého moře. Organizátoři ujišťují, že všechny měřené etapy rallye jsou zbrusu nové. Půjde o techničtější a různorodější trasu s menším počtem rychlých úseků.

Na 11kilometrové speciálce v Džiddě se rozhodne o startovním pořadí do první etapy z Džiddy do Bišy. Na 9. ledna je v poté Háilu naplánován odpočinkový den. Chybět nebude ani dvoudílná maratónská etapa, na jejímž konci nebudou mít posádky k dispozici pomoc svých týmů.

Svezení v dakarském Fordu F-150 Raptor: Chvíle mezi životem a smrtí

Jan Mička

Ford

Po vzoru letošního podniku budou účastníci rallye dostávat itinerář k trase, takzvaný roadbook, až před startem jednotlivých etap. V dalších ohledech budou zavedena nová opatření s ohledem na zpomalení vozidel a zvýšení bezpečnosti účastníků.

Po týmech ze Španělska a Francie pak budou české týmy třetím nejčastěji zastoupeným národem na Rallye Dakar 2021. Ze známých českých pilotů nebudou v závodu chybět jména jako Aleš Loprais či Martin Prokop, ale také Tomáš Enge nebo Libor Podmol.

Škoda 130 LR drtila monstra Skupiny B. Stačilo k tomu 130 koní a šikovné ruce

Miro Mihálik

Retro

Novým podnikem v rámci nadcházející rallye je Dakar Classic, ve kterém se utkají posádky se staršími vozidly. Přesněji s automobily a kamiony vyrobenými před rokem 2000. Vozy klasického podniku budou závodit na vyhrazené trase souběžně s hlavní rallye. I tady se objeví jeden Čech, nástrahy pouště chce totiž překonat původně motocyklový závodník Ondřej Klymciw, a to za volantem stařičké Škody 130 LR (v galerii).