Nové Volvo V60 je tady! Je to zmenšená V90 se dvěma hybridy

Snad žádná automobilová značka nemá takovou tradici co se karoserie typu kombi týče, jako je Volvo. Možná právě proto začíná odhalování nové generace střední třídy kombíkem V60, jehož premiéra proběhne na březnovém autosalonu v Ženevě. Sedan S60 bude teprve následovat.

S větší V90 si také novinku nejspíš snadno spletete. Není se čemu divit, nové vozy Volvo jsou sice elegantní a ve svém designovém jazyku užívá i netradičních řešení, ale stále je výrobcem konzervativním. Především co se kombi týká. Nechybí tak už charakteristická maska chladiče, LED světlomety ve tvaru Thorova kladiva, svažující se střecha a vertikálně umístěné zadní svítilny s typickou křivkou LED.

I v interiéru V60 pokračuje v zavedeném stylu. Dominuje infotainment Sensus, jehož ovládání bylo zjednodušeno už v případě XC60. Očekávejte prvotřídní materiály, dřevo, hliník... zkrátka moderní Volvo. Automobilka také slibuje mezigenerační nárůst prostoru pro cestující. Zavazadelník pojme 529 litrů.

S platformou SPA se pojí několik neměnných faktů. Jedná se o koncepci s výhradně čtyřválcovými motory umístěným vpředu napříč a pohonem předních či všech kol. Motorová paleta bude kopírovat tu v XC60. V nabídce teda budou vznětové dvoulitry D3, D4 se dvěma turbodmychadly a D5 s podpůrným kompresorem PowerPulse. Zážehové motory se skládají z dvoulitrů T5 a bi-turbo T6.

Test Volva XC60: Ctí tradiční hodnoty, obhájí ale kráska svou cenovku?

Milan Lažanský

Testy

V60 však bude k dispozici také v benzinových plug-in hybridních variantách. Verze T6 Twin Engine AWD přináší kombinovaný výkon 340 koní, T8 Twin Engine AWD disponuje silou 390 koní.

Naprostou samozřejmostí jsou u Volva jízdní asistenty, které známe z "kolegů" postavených na stejné platformě SPA. V60 tak umí rozpoznat chodce či velká zvířata či držet se v pruhu v rámci funkce adaptivního tempomatu Pilot Assist.