Nová hybridní motorizace v nabídce Audi Q5 už dostává české cenovky. Nabídka hybridních SUV se tak u nás zase rozšiřuje.
V doplňování nabídky modelů o elektrifikované varianty pokračuje taktéž Audi, u kterého se v konfigurátoru již objevuje i nové Q5 ve verzi 55 TFSI e quattro, označující plug-in hybridní pohon. Nedostatkem výkonu SUV určitě netrpí, díky kombinaci motoru 2.0 TFSI a elektromotoru totiž nabízí výkon 270 kW (367 koní) a točivý moment 500 N.m.
Samozřejmostí je pohon všech kol quattro a sedmistupňová automatická převodovka S tronic. Hybridní Q5 pak akceleruje z nuly na 100 km/h za 5,3 vteřiny, maximálně dosáhne 239 km/h, přičemž čistě na elektřinu dokáže cestovat rychlostí až 135 km/h. S baterií o kapacitě 14,1 kWh má přitom zajistit dle WLTP dojezd 40 km. Kombinovanou spotřebu při využití obou jednotek udává Audi na 2,1 až 2,7 l/100 km.
Na kolik tedy Q5 55 TFSI e quattro vyjde? Jeho cenovka začíná na částce 1.599.900 Kč a hybrid v nabídce zastává samostatnou výbavovou linii. V základu nabídne LED světlomety, třízónovou klimatizaci s funkcí nezávislého nastavení přes aplikaci v telefonu, infotainment se 7palcovým displejem, 18palcová litá kola, adaptivní podvozek DCC, multifunkční kožený volant, vnější elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, vnitřní bezrámové samostmívací zrcátko, světelný a dešťový senzor, posunovatelnou zadní lavici a taky čalounění v kombinaci látka/kůže.
Klasicky u Audi pak zaškrtáte bohatý seznam volitelné výbavy, který nejspíš začíná u laků karoserie. Základní bílý a černý odstín jsou bez příplatku, další odstíny začínají na částce 30.600 Kč. K dispozici je u hybridu i sportovní paket S line (56.900 Kč), adaptivní vzduchový podvozek (55.800 Kč) a například adaptivní tempomat (37.800 Kč) seženete pouze v kombinaci s asistentem dálkových světel (4300 Kč), parkovacím asistentem (22.300 Kč), hrstkou bezpečnostních funkcí (7200 Kč), funkcí čtením značek (8600 Kč) a navigací MMI (42.900 Kč).
| Audi Q5 55 TFSI e quattro: Technická data a české ceny |
| Verze |
55 TFSI e quattro |
| Zdvihový objem [cm3] |
1984 |
| Válce/ventily |
4/4 |
| Největší výkon motoru [kW/min] |
185/5000-6000 |
| Točivý moment motoru [N.m/min] |
370/1600-4500 |
| Největší výkon elektromotoru [kW] |
105 |
| Točivý moment elektromotoru [N.m] |
350 |
| Akumulátor [typ/kapacita] |
Li-on/14,1 kWh |
| Převodovka |
7A |
| Max. rychlost [km/h] |
239 |
| Max. rychlost - EV mód [km/h] |
135 |
| Dojezd na elektřinu [km] |
40 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] |
5,3 |
| Spotřeba WLTP [l/100 km] |
2,1-2,7 |
| Provozní hmotnost [kg] |
2105 |
| Základní cena [Kč] |
1.599.900 |