Rychlé pruhy auto sice rychlejší neudělají, ale rozhodně s nimi rychlejší vypadá. Nejsme si ale jistí, jestli zrovna to Lamborghini Huracán potřebovalo. Polepy ale nejsou jedinou úpravou, kterou si automobilka pro svůj dostupnější model připravila.
Příplatková výbava se rozšířila o aerodynamický paket, který sestává z masivního spoileru na zádi, předního splitteru, nových bočních prahů a zadního difuzoru. Dodatečné prvky jsou vyvedeny v matně černé, což dokonale kontrastuje s nějakou křiklavou barvou, kterých ve vzorníku Lamborghini najdete nepřeberné množství.
Huracán vypadá s aerodynamickým paketem mnohem agresivněji
Ze závodního světa přichází možnost osadit Huracán dvacetipalcovými koly s centrální maticí, jejichž design se ve velkém inspiroval závodním vozem Lamborghini Huracán Super Trofeo. Pokud by vám to přišlo málo, musíte si ještě pár měsíců počkat na ostrou verzi Superleggera, která už se v maskované podobě protahuje na Nürburgringu. Očekávat můžete vyšší výkon, nižší hmotnost a hlučnější výfuk. Představit by se měla už v září na autosalonu v Paříži.
Ferruccio Lamborghini založil společnost vyrábějící sportovní automobily v roce 1963 coby konkurenta značkám, jako je Ferrari.
Po vyhlášení úpadku a změně vlastníků přešlo Lamborghini v roce 1987 pod Chrysler. Od roku 1998 ho vlastní Audi (Volkswagen Group).
Lamborghini Aventador • Lamborghini Huracán • Lamborghini Urus