Pro své super-SUV plánuje Lamborghini zajímavou budoucnost. Urus totiž nyní představuje jako koncept závodního vozu, který bude soutěžit ve vlastním značkovém šampionátu.
Zatímco minulý týden ukázalo Lamborghini speciální model ve formě upraveného Aventadoru, dnes vytahuje z rukávu další překvapení. Koncept Urus ST-X je předzvěstí závodního SUV, které se na tratě vydá v roce 2020, a to v rámci unikátního šampionátu.
Po vzoru současného poháru Super Trofeo, ve kterém působí závodní verze Huracánu, totiž Italové plánují i vlastní pohár pro SUV Urus. Pod oficiální záštitou FIA by mělo jít o sérii kombinující klasicky okruhové i terénní využití. Tedy nejspíše ve stylu současného rallycrossu.
Jednotlivé závody se budou pravděpodobně konat na okruzích Evropy a Středního východu. Lamborghini uvádí, že šampionát bude určen pro „piloty zákazníky“, kteří během závodního víkendu obdrží kompletní péči továrního týmu.
Samotný koncept závodního Urusu je samozřejmě upraven ke splnění regulí FIA. Uvnitř prý najdeme ochranný rám, hasicí systém a nově dostane auto bezpečnostní nádrž, nehledě na závodní skořepiny a další odpovídající bezpečnostní prvky. Z hmotnosti přes dvě tuny má ST-X zhubnout o celých 25 % (na cca 1650 kg).
Závoďák dostal také karbonovou kapotu, přední nárazník s většími otvory přívodu vzduchu, zadní křídlo, nový výfukový systém, 21palcová hliníková kola se středovou maticí a pneumatiky Pirelli. Výkon dvakrát přeplňovaného osmiválce o objemu čtyř litrů má zůstat na původních 478 kW (650 koní) a 850 Nm točivého momentu.
O dynamice závodního Urusu nám zatím Lamborghini nic neprozrazuje. Ještě před ostrým nasazením v šampionátu se SUV předvede během finále poháru Super Trofeo na konci roku 2019.
Ferruccio Lamborghini založil společnost vyrábějící sportovní automobily v roce 1963 coby konkurenta značkám, jako je Ferrari.
Po vyhlášení úpadku a změně vlastníků přešlo Lamborghini v roce 1987 pod Chrysler. Od roku 1998 ho vlastní Audi (Volkswagen Group).
Lamborghini Aventador • Lamborghini Huracán • Lamborghini Urus