Čtyřválec o objemu 2,0 l pracuje v upraveném Atkinsonově cyklu. Výkon přenáší na zadní kola osmistupňový automat.
Kapitoly článku:
Sedan Lexus IS dostal novou verzi 200t. Jak název napovídá, pod kapotu se nastěhoval dvoulitrový řadový čtyřválec se systémem Dual VVT-iW, prvně uvedený v modelu Lexus NX. Nový přeplňovaný motor tak doplňuje šestiválec IS 250 a hybrid IS 300h.
Nový čtyřválec 2,0 l s přeplňováním pracuje v upraveném Atkinsonově cyklu s opožděným uzavřením sacích ventilů. To má zvýšit účinnost motoru. Lexus udává kombinovanou spotřebu 7,0 l/100 km
Čtyřválec o objemu 2,0 l, který pracuje v upraveném Atkinsonově cyklu, disponuje výkonem 180 kW (245 k) v 5800 ot./min. a točivým momentem 350 Nm v rozsahu 1650 až 4400 ot./min. Výkon přenáší na zadní kola osmistupňový automat vyvinutý na základech převodovky z modelu Lexus RC F.
Lexus IS 200t zvládne akcelerovat z 0 na 100 km/h za sedm sekund a dosáhne na 230 km/h. Jeho kombinovaná spotřeba je 7,0 až 7,2 litru benzínu na 100 km podle použitých pneumatik.
Zajímavostí je například to, že díky nové převodovce původem v RC F umí Lexus IS 200t jako první sedan značky Lexus měnit rychlosti v závislosti na přetížení v zatáčkách. Převodovka automaticky podřazuje při prudkém brzdění před zatáčkou, při jejím průjedu drží vyšší otáčky a pro výjezd ze zatáčky zvolí nejvhodnější převodový stupeň.