Po představení nové generace Porsche 911 se už pochopitelně rozbíhají spekulace o dalších očekávaných variantách. Znovu se tak řeší i nevyhnutelný příchod hybridu.
Na autosalonu v Los Angeles představilo Porsche novou generaci 911 (992) nejprve v silnějších verzích Carrera S a Carrera 4S. Do budoucna nás ovšem samozřejmě čeká celá řada dalších variant, na které jsme u německé značky zvyklí – od standardní Carrery, kabrioletu, Targy, ostrých modelů GT3 a GT3 RS až po vrcholné Turbo. S potvrzenou možností zástavy hybridní techniky se pak nevyhneme ani elektrifikované 911.
Jak ovšem nyní uvedl britskému Auto Expressu produktový ředitel Porsche August Achleitner, na hybridní Porsche 911 si nejspíš ještě pár let počkáme. „Půjde o další evoluci této generace, což znamená, že přijede za minimálně další čtyři roky,“ řekl magazínu Achleitner.
To by samozřejmě znamenalo, že 911 Hybrid se dočkáme až po uvedení tradiční modernizace, která novou generaci 992 v budoucnu také čeká, tedy někdy kolem roku 2023. Podle Achleitnera se však čekání vyplatí. „O hybridní verzi 911 nepřemýšlím jako o dosavadní Panameře či Cayenne [E-Hybrid], spíše mě napadá Le Mans závoďák 919,“ dodal.
Těžko říct, co tím přesně produktový ředitel myslel, podle magazínu tím ale naznačil, že 911 nebude plug-in hybridem. Místo toho by využila systém rekuperace energie z proudění výfukových plynů, menší lithium-iontovou baterii a elektromotor na přední nápravě – techniku inspirovanou právě zmíněným závoďákem.
Na vývoji elektrifikované 911 podle všeho v Porsche nespěchají. Inženýři jsou prý stále nespokojeni s dosavadními výkony a hmotností hybridních ústrojí pro využití v 911. Tato situace by se měla do pár let změnit, což jen dále potvrzuje dlouhé čekání na takový model v portfoliu 911.